McLaren P1 dalam Angka-angka Mencengangkan

Tokyo -

Kaki-kaki

McLaren P1

McLaren merupakan mobil dengan performa tinggi yang bisa melaju di atas kecepatan 300 km per jam. Namun dibatasi secara elektronik pada 350 km per jam.

Untuk menghentikan mobil diperlukan rem dan ban dengan performa tinggi pula.

Ban yang digunakan adalah ban P Zero Corsas, yang dikembangkan oleh Pirelli secara khusus untuk McLaren.

Sementara remnya memiliki karakteristik yang sama dengan mobil balap GT3.

Rem keramik McLaren P1 dikembangkan oleh partner McLaren di balapan F1, Akebono. Sistem rem ini menggunakan tipe baru rem karbon keramik yang biasa digunakan untuk kendaraan antariksa namun belum dipakai di mobil jalanan.

Rem cakram ini lebih kuat dari rem karbon keramik biasa yang melepas panas dengan efisien, sehingga pengereman bisa dilakukan dengan sempurna.

Akselerasi Gahar

McLaren P1

Berkat sistem Instant Power Assist System (IPAS), dan teknologi DRS yang mengadopsi mobil-mobil balapan F1, McLaren P1 sanggup mencatat laju akselerasi yang gila. Dari 0-300 km per jam mobil hanya membutuhkan 17 detik saja. 23 persen lebih cepat dari mobil legendaris McLaren F1.

Produksi Terbatas dengan harga mahal

McLaren P1

Untuk menjaga eksklusivitasnya, mobil hanya diproduksi di seluruh dunia sebanyak 375 unit.

Di Eropa sana, mobil dijual dengan harga 866.000 poundsterling atau hampir Rp 13 miliar. Bandingkan jika masuk ke Indonesia, pasti berlipat-lipat.

Mode Elektrik

McLaren P1

Satu fitur mengejutkan yang dimiliki P1 adalah mobil bisa melaju sepenuhnya dengan tenaga listrik.

Jika dikendarai di perkotaan, dengan rata-rata kecepatan 30 mil per jam, daya jelajah mobil mencapai 20 km.

Cukup bagi pemiliknya untuk mengendarai mobil di area perkotaan, untuk makan malam dan kembali pulang.

Kokpit ala pesawat

McLaren P1

Dengan harga Rp 13 miliar, McLaren memberikan nuansa kokpit pesawat jet di dalam mobil. Lengkap dengan atap dari gelas dan windscreen yang jelas, tidak menghalangi pandangan. Ini membuat mobil gampang dikendarai di jalanan umum maupun trek balap.

Dari foto di atas terlihat kalau interior menggunakan bahan serat karbon. McLaren memang terkenal sebagai salah satu pionir dalam penggunaan serat ringan ini.

Serat karbon tidak hanya digunakan di sasis MonoCage-nya serta panel bodi tetapi juga di kabin.

Selain ringan, serat karbon juga menawarkan kekuatan. Jadi McLaren menggunakannya di dashboard, lantai, headlining, pintu, serta central control unit.

Jok balapnya menggunakan busa dalam jumlah yang minimum yang dibungkus dengan serat karbon.

Sementara, kemudi setirnya sudah menggunakan teknologi dari mobil formula McLaren.

Tenaga mobil

McLaren P1

McLaren P1 ini merupakan supercar hybrid pertama yang diproduksi oleh McLaren untuk menyaingi Ferrari LaFerrari dan Porsche 918 Spyder.

McLaren P1 ini dibekali mesin 3.8 liter V8 sehingga mampu menghasilkan 747 hp dan torsi 720 Nm. Supercar ini juga mendapat tambahan tenaga dari motor listriknya yang mampu memuntahkan daya 179 hp dan torsi 260 Nm jadi total tenaganya mencapai 916 hp.