Saat disinggung apakah pihak Suzuki Indonesia akan mengikuti jejak langkah India menghadirkan Gixxer 250 SF ke Tanah Air, 2W Marketing and Business Development Head Suzuki Indomobil Sales (SIS) Yohan Yahya mengatakan bahwa banyak pertimbangan termasuk soal selera motor orang Indonesia.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Ada beberapa hal yang harus kita lihat, orang senang satu silinder kemudian harga juga bagaimana. Ada beberapa hal sih. Jadi kita bukan hanya melihat model ini oke, yang pasti orang akan melihat spek, harga apapun juga," tambahnya.
Memang ketimbang kompetitor, Gixxer 250 SF ini masih bertahan dengan mesin 250 cc SOHC 1 silinder. Mesin itu bisa memuntahkan tenaga maksimal mencapai 26,5 ps di 9.000 rpm dan torsi puncak 22,6 Nm di 7.500 rpm.
Ditemui secara terpisah, sebelumnya 2W Manager Marketing PT SIS, Banggas Pardede mengatakan bahwa SOHC belum terlalu populer untuk kelas 250 cc di Indonesia.
"Ya, secara desain mungkin masih bisa diterima namun motor ini menggunakan tipe mesin SOHC. Nah bagaimana," kata Banggas di Jakarta Fair 2019, JIExpo Kemayoran, Jakarta.
(riar/ddn)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah