Secara tampilan, kalau boleh detikcom jujur, lebih ganteng Glory 560. Mobil terlihat lebih agresif dan lebih compact dibanding Glory 580. Menurut Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile Franz Wang, Glory 560 ditargetkan untuk konsumen yang lebih berjiwa muda.
"Dari nama sudah berbeda, 580 yang lama dan yang ini 560. 5 berarti SUV series di DFSK, sedangkan 80 dan 60 mencerminkan perbedaan segmen atau ukurannya. Konsumennya pun berbeda," ujarnya.
Dia menambahkan meski sama-sama SUV, 580 merupakan mobil yang lebih mewah dengan fitur yang lebih banyak. "Sementara 560 segmennya berbeda, ukurannya lebih kecil," ujarnya.
DFSK Glory 560 didukung oleh mesin 1.500 cc berteknologi Turbocharger dengan tenaga 150 PS di putaran 5.600 rpm dan torsi 230 nm di rentang putaran 1.800 - 4.000 rpm.
DFSK mengklaim tenaga mesin ini setara dengan mesin di atas 2.000 cc naturally aspirated namun tetap memberikan efisiensi bahan bakar bagi penggunanya.
Agar kenyamanan penumpang tetap terjaga selama perjalanan, tenaga berlimpah yang dihasilkan mesin 1.500 cc berteknologi Turbocharger akan disalurkan ke roda melalui transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) ke roda depan dengan halus tanpa ada sendatan berarti.
(ddn/dry)
"Dari nama sudah berbeda, 580 yang lama dan yang ini 560. 5 berarti SUV series di DFSK, sedangkan 80 dan 60 mencerminkan perbedaan segmen atau ukurannya. Konsumennya pun berbeda," ujarnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
DFSK Glory 560 didukung oleh mesin 1.500 cc berteknologi Turbocharger dengan tenaga 150 PS di putaran 5.600 rpm dan torsi 230 nm di rentang putaran 1.800 - 4.000 rpm.
DFSK mengklaim tenaga mesin ini setara dengan mesin di atas 2.000 cc naturally aspirated namun tetap memberikan efisiensi bahan bakar bagi penggunanya.
Agar kenyamanan penumpang tetap terjaga selama perjalanan, tenaga berlimpah yang dihasilkan mesin 1.500 cc berteknologi Turbocharger akan disalurkan ke roda melalui transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) ke roda depan dengan halus tanpa ada sendatan berarti.
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!