"Jadi mobil mewah bekas itu sudah seperti art work. Seperti lukisan. Contoh seperti Ferrari 599 GTO. Itu harganya naik terus. Ini sudah naik hampir 100 persen. Jadi Rp 16 miliar," ujar President Director TDA Luxury Toys, Welly Tjandra, di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Bagian bodi dan terutama sasis harus betul-betul karena dua bagian tersebut cukup mahal biaya perbaikannya, mencapai ratusan juta rupiah.
"Dan karena jika ingin melihat sasis, bodi juga harus bongkar, maka yang memeriksa harus yang ahli. Untuk di TDA Luxury Sport sebelum membeli pasti standarnya dilakukan general check up ke authorized dealer-nya untuk memastikan semua mobil kondisinya bagus," katanya lagi.
Menurut Welly, ia kerap menemukan kasus bekas tabrakan, banjir, kopling habis, hingga seal bocor, saat menginspeksi supercar bekas.
"Kalau bekas banjir, kelistrikan biasanya banyak masalah. Pasti penurunan harga kalau ada masalah, bisa anjlok sekitar 40-50 persen dibandingkan mobil bekas yang sama dalam kondisi normal," pungkasnya.
Tonton juga video 'Review Ferrari Portofino: Supercar yang Nyaman Buat Harian':
(lua/ddn)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah