Bila mengacu data penjualan retail Daihatsu di sepanjang Januari-September 2018, Sigra mampu mencetak penjualan sebanyak 35.685 unit. Sedangkan Ayla menorehkan angka 17.812.
Baca juga: Mana Lebih Laku, LCGC Murah atau Mahal? |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Jadi kalau kita lihat waktu pertama kali launching kan Ayla bagus sekali, tapi begitu Sigra launching, ternyata Sigra sekarang bagus, rupanya sama-sama LCGC tapi ada terjadi pergeseran," kata Hendrayadi.
Dirinya menilai saat ini pasar LCGC di Indonesia mulai ke model 7 seater. Klaim ADM tentu didasari kontribusi penjualan yang baik di segmen LCGC.
Salah satu alasan masyarakat Indonesia memilih LCGC tujuh kursi, yakni karakter mobil tersebut yang mampu mengakomodasi penumpang lebih banyak dibanding hatchback.
"Orang Indonesia tetep lebih suka yang 7 seater MPV, sehingga jangan-jangan ini memang harus kita survei, ya itu terjadi pergeseran LCGC Hatchback ke LCGC MPV," ucap Hendrayadi. (rgr/ddn)












































Komentar Terbanyak
Ketemu Fortuner Berstrobo Arogan di Jalan, Viralin!
Perang Harga Mobil China di Indonesia: Merek Lain Dibikin Ketar-ketir
Viral Bocah 9 Tahun di Makassar Dapat Hadiah Ultah Lamborghini Revuelto Rp 23 M