Keraguan ini sebetulnya telah dijawab pihak Tata pada akhir September 2008 lalu. Seperti dikutip techwhack.com pekan lalu (26/92008) misalnya, Tata menyebut, βNano akan dikeluarkan dalam rentang kuarter terakhir antara Oktober sampai dengan Desember tahun ini seperti yang dijanjikan.β Artinya jadwal Nano untuk diluncurkan akhir tahun ini tetap tak berubah.
Namun tak urung, tanda tanya masih tersisa juga bagi media. Spekulasi soal jadwal launching pun muncul. Media yang sama, techwhack.com menebak Tata Nano akan dirilis 28 Desember 2008. Alasannya sederhana, saat itu adalah hari ulang tahun Ratan Tata, bos besar dari Tata Group yang memproduksi Tata Nano.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun Tata Nano boleh jadi takkan lama-lama menyandang predikat mobil termurah di dunia. Pasalnya, beberapa produsen pun ikut-ikutan membuat mobil rakyat. Kompetitor Tata di India, Bajaj Auto LTD dengan dukungan Nissan-Renault juga membuat mengaku telah memulai program mobil murah. Produknya diprediksi baru akan muncul tahun 2011.
Perusahaan lain, Ajanta Group yang dikenal produsen skuter listrik - pun mencanangkan program serupa. Mereka mengumumkan proyek yang disebut Oreva Super. Targetnya adalah membuat mobil murah, bahkan lebih murah dari Tata Nano. Dalam kondisi standar tanpa AC, mobil itu akan dibandrol 85.000 rupee atau sekitar Rp 20 juta. Sistemnya elektrik tanpa BBM dan dijadwalkan muncul ke pasaran tahun depan.
Sementara di Indonesia, bisakah GEA produksi PT INKA mampu mengisi ruang mobil rakyat nasional?
(syu/tbs)












































Komentar Terbanyak
Di RI Banyak Merek Motor Listrik, Kenapa Harus Emmo Rp 50 Jutaan buat MBG?
Bengkel Belum Ada, Kok BGN Nekat Beli 25 Ribu Unit Motor MBG?
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?