Review Honda EM1 e: buat Motor Harian, Simak Plus Minusnya

Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: Plus — Review Honda EM1. e: Foto: Ridwan Arifin

Biaya isi ulang Honda EM1 e:, hemat jauh dari motor BBM

Berdasarkan pengetesan kami dengan alat Volt Meter, baterai Honda EM1 e: itu dicas dari titik nol persen hingga 100 persen bisa mencapai 1,391 kWh, pengecasan memakan waktu 5 jam 36 menit.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Lantas berapa biaya pengecasannya?

Setelah mendapatkan data per kWh, selanjutnya tinggal mengalikan nilai tersebut dengan biaya pemakaian per kWh listrik dari PLN. Misalnya, kamu adalah pelanggan listrik PLN dengan daya 1.300 VA. Biaya pemakaian per kWh yang perlu kamu bayarkan adalah sebesar Rp1.444,70 per kWh.

Untuk sekali pengecasan baterai motor listrik sampai penuh, kamu hanya perlu mengeluarkan biaya 1,391 kWh dikali Rp 1.444,70, maka hasilnya Rp 2.009,7. Jadi, dalam sebulan jika jarak tempuh per harinya hanya 41,1 kilometer kamu akan memperoleh tambahan biaya pemakaian listrik sebesar 30 x Rp 2.009,7, yakni Rp 60.291.

Motor listrik ini ternyata juga bisa dicas di rumah dengan daya minimal 900 VA. Kini, besaran tarif listrik 900 VA. Berdasarkan alat volt meter, daya yang digunakan sekitar 176,9 VA.

Ngecas Honda EM1 e:. Foto: Ridwan Arifin

Seperti diketahui 900 VA terbagi menjadi dua, yakni yang bersubsidi sebesar Rp 605 per kWh atau rumah tangga mampu (RTM) Rp 1.352 per kWh.

Sehingga bila kamu mengecas motor listrik selama 5 jam 6 menit, 1,391 kWh maka tarif listrik yang akan dikenakan untuk daya listrik rumah 900 VA adalah Rp 841,555 (listrik subsidi) dan Rp 1.880,6.

Kelebihan:

Motor listrik yang nyaman, distribusi tenaga tidak nyentak, ramah untuk pemula yang ingin beralih ke motor listrik
Ada dua opsi pengisian: charger off board dan swap
Dengan turun gunungnya merek ternama seperti Honda ini disinyalir mempercepat ekosistem motor listrik. Salah satu kelebihan membeli EM1 e: ialah pelayanan purna jual PT AHM yang telah memiliki jaringan kuat hingga ke pelosok daerah. Apalagi merek Honda telah memiliki posisi kuat di pasar tanah air. Titik swap mungkin saja lebih mudah ditemukan.
Honda EM1 e: menggunakan baterai MPP e: yang dapat detachable atau lepas pasang. Posisi baterai berada di bawah jok, daya kuncinya solid
Opsi baru bagi kalian yang komuter jarak pendek, dan menghemat biaya anggaran harian

Kekurangan:

Jarak tempuhnya cuma 41,1 km
Top speed cuma 48 km/jam (dalam layar MID), saat ingin menyalip di jalan raya membuat kurang pede
Inner rack kurang luas
Dengan harga Rp 33 juta atau setara PCX160 masih menggunakan kunci konvensional
Charger yang harganya Rp 5 juta - 6 juta dijual terpisah, walhasil membuat harga motor ini bisa melambung jika menggunakan opsi pengisian charger di rumah hingga nyaris Rp 40 juta

Halaman 1 2

Tampilkan Semua

(riar/dry)