Di atas kertas, Leoncino 250 dibekali dapur pacu 249 cc DOHC satu silinder, berpendingin cairan, dengan output tenaga mencapai 26,8 dk pada 10.500 rpm.
Ketika motor dicoba di area test ride yang terbatas, performa motor ini cukup 'boyo' di putaran bawahnya. Artinya, pengendara harus berani bejek gas dalam-dalam jika ingin mengeluarkan potensi maksimal motor ini.
Sementara bicara sektor pengereman, tidak ada yang perlu diragukan lagi. Sebab cakram 280 mm kaliper 4 piston di depan dan cakram 240 mm di belakang yang sudah punya ABS, sangat andal dalam menghentikan laju motor.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah