Bicara performa, mesin tersebut sudah lebih dari cukup untuk digunakan di wilayah perkotaan. Cukup putar gas sedikit, tenaga sudah mengisi sejak rpm bawah hingga menengah. Getaran mesinnya pun terasa halus, tapi yang disayangkan, suara knalpotnya kurang 'galak', sehingga kami cukup hati-hati membawa motor ini di kecepatan tinggi.
BMW C 400 X dibekali ban depan berukuran 120/70-15 dengan ukuran pelek 3,50 x 15 inci. Sementara ban belakang pakai ukuran 4,25 x 14 inci yang dibalut ban berukuran 150/70-14 besutan Pirelli.
Suspensi depannya masih pakai model teleskopik dengan tabung as berwarna hitam. Dan suspensi belakang pakai dual sokbreker yang punya 5 setelan preload. Karakter suspensi BMW C 400 X ini cukup empuk, namun masih nyaman digunakan di kecepatan tinggi.
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Biaya Tes Psikologi Naik, Perpanjang SIM Bakal Keluar Duit Segini