Ototest

Melibas Jalan Tol Malaysia dengan Honda CBR500R

Rangga Rahadiansyah - detikOto

Senin, 07 Nov 2016 11:52 WIB

Halaman ke 2 dari 5

Daftar Halaman

Daftar Halaman

1

Melibas Jalan Tol Malaysia dengan Honda CBR500R

2

1. Desain Khas Motor Sport Fairing CBR

3

2. Posisi Riding

4

3. Berlari Lebih dari 160 Km/jam di Jalan Tol Malaysia

5

4. Kesimpulan

2.

1. Desain Khas Motor Sport Fairing CBR

Honda CBR500R mengadopsi desain khas motor sport Honda CBR Series. Desain bagian depan motor ini terlihat begitu agresif.

Di depan, Honda menyematkan lampu LED pada CBR500R. Dengan lampu LED itu, motor sport bermesin 500 cc ini seakan memberikan tatapan tajam.

Bagian samping motor ini terlihat berotot. Desain knalpot berlapis stainless steel memberikan kesan gagah.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Knalpot dengan two chambers dan lubang pada pipa chamber kedua di dalamnya menyajikan suara CBR500R semakin berkarakter.

Karakter gagah juga digambarkan dengan kombinasi rem cakram 320 mm di depan dan 240 mm di belakang yang memiliki bentuk bergelombang. Pengereman sudah didukung dengan anti-lock braking system (ABS).

Di bagian belakang juga mengadopsi lampu LED. Lampu belakang LED itu dibentuk tajam di setiap sisinya. Bagian belakang motor ini dilengkapi sepatbor yang dapat dilepas dan dipasang sesuai keinginan.

Honda CBR500R memiliki panel meter LCD. Panel meter digital ini menampilkan informasi lengkap mulai dari spidometer, takometer, jam, pengukur perjalanan, hingga pengukur bahan bakar.

Halaman Selanjutnya

2. Posisi Riding

Halaman

1 2 3 4 5

Daftar Halaman

Daftar Halaman

1

Melibas Jalan Tol Malaysia dengan Honda CBR500R

2

1. Desain Khas Motor Sport Fairing CBR

3

2. Posisi Riding

4

3. Berlari Lebih dari 160 Km/jam di Jalan Tol Malaysia

5

4. Kesimpulan