Ini Rahasia Ketangguhan Ducati Multistrada di Offroad dan Aspal

Laporan dari Thailand

Ini Rahasia Ketangguhan Ducati Multistrada di Offroad dan Aspal

Isfari Hikmat - detikOto
Selasa, 08 Mar 2016 09:39 WIB
Ini Rahasia Ketangguhan Ducati Multistrada di Offroad dan Aspal
Foto: Ducati
Bangkok - Mesin tangguh seperti Ducati mesti didukung oleh ban berkualitas agar mencapai performa maksimalnya. Ban merupakan unsur penting yang tidak terpisahkan dari sebuah mesin pacu.

"Ban merupakan fitur terpenting dari sebuah motor," ujar Stefano Campaci selaku Event Manager Ducati Asia. Tanpa ban mana mungkin sebuah mesin canggih sekalipun dapat melaju.Β 

Multistrada pun menggandeng Pirelli untuk menyediakan ban unggulan. Scorpion Trail II adalah produk Pirelli yang dirancang khusus untuk jenis motor bertenaga besar.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Kendali yang lebih baik untuk motor bertenaga besar," ungkap Pirelli Market Manager APAC-Motorcycle BU, Enrico D'Aloja ketika ditemui di Thailand beberapa waktu lalu.

Produknya didesain khusus untuk motor petualang, seperti touring atau enduro street. Bukan hanya Ducati Multistrada, namun juga jenis motor petualangan lainnya yang handal digunakan di jalan aspal maupun di jalan berlumpur.

Pola agresif dari Scorpion Trail II, varian terbaru Pirelli ini, didukung oleh inovasi teknologi tinggi untuk memberikan stabilitas saat berkecepatan tinggi. Juga tarikan saat melintas jenis tanah berlumpur. Memungkinkan cengkraman ban menjaga kenyamanan pengendara di semua kondisi jalan.

Rahasianya terletak pada komponΒ  bagian samping ban, kompon full silica menjaga keseimbangan cengkeraman saat kondisi basah maupun kering. Sementara bagian tengah mengandung kompon high silica guna memacu kendaraan.

Scorpion Trail II memiliki penambahan pola untuk optimalisasi performa dari Scorpion Trail, varian pendahulu, khususnya pada daya pacu, keamanan dan cengkraman saat kondisi basah.

"Scorpion Trail II bagaikan perpaduan makna jalan off-road dan jalan aspal," urainya. Rekam jejak Pirelli selama 30 tahun dan 62 raihan gelar dunia sudah cukup menjadi catatan positifnya memproduksi ban berkualitas.

Ban ini dirancang untuk kebutuhan motor menempuh jarak jauh, kestabilan performa, daya tahan ban itu sendiri, dan performa saat kondisi jalanan basah.

Scorpion sudah dikenal dalam dunia motor besar. Sering digunakan dalam perlombaan enduro dan country RWC (Rally World Championship)Β  juga digunakan untuk kompetisi offroad roda empat, termasuk dalam Motocross World Championship.

Selain Ducati, Scorpion Trail II juga cocok untuk motor sejenis seperti Aprilia Caponord, BMW R 1200 GS, Triumph Tiger, KTM 1190 Adventure, Honda Crosstourer, Yamaha XT12007 Super Tener, Kawasaki Versys, dan Suzuki V-Strom.

Revolusi pengembangan segmen ini muncul pada 2000 ketika Ducati melirik Multistrada. Ducati merancang Multistrada sebagai penakluk jalanan pegunungan dan kompetisi seperti Pikes Peak.

Sebagai bentuk hubungan khusus itulah Pirelli merancang ban balap sport Scorpion dengan ukuran120/70-17 dan 180/55-17. Satu dekade kemudian, Pirelli lagi-lagi menjadi pionir dalam segmen pasar mesin enduro jalanan seperti Ducati Multistrada 1200. Hal ini memungkinkan motor bertenaga besar tanpa kompromi bermanuver di tikungan, mantab di kondisi jalan basah sekaligus jalan kering.


(ddn/ddn)
Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads