Toyota membuktikan untuk bisa menekan emisi karbon banyak caranya. Salah satunya dengan memberikan pilihan kendaraan elektrifikasi lebih banyak seperti model hybrid.
Setelah All New Kijang Innova Zenix Hybrid EV, kini Toyota memberi pilihan lain All New Yaris Cross hybrid. Kira-kira bakal seberapa irit Yaris Hybrid ini ya, detikers?
Pada kesempatan kali ini, detikOto melakukan pengujian All New Yaris Cross 1.5 S HV CVT with GR Parts Aero Package atau varian tertinggi All New Yaris Cross. Pengujian dilakukan dari Surabaya ke Bromo, dengan rute Surabaya - Sidoarjo - Bangil - Pasuruan - Probolinggo - Cemara Lawang - Bromo.
Bukan melakukan uji abal-abal, detikOto coba berkendara layaknya seorang pengendara pada umumnya, bukan eco driving. Bahkan dalam kesempatan kali ini, detikOto berhasil mencapai top speed 163 km/jam.
Soal konsumsi bahan bakar jangan salah, Toyota All New Yaris Cross Hybrid masih membuktikan bahwa menyandang titel hybrid bisa membuat kendaraan semakin irit dalam mengkonsumsi bahan bakar. detikOto berhasil mencapai konsumsi bahan bakar rata-rata hingga 13,9-14,0 km/liter. Yang terbaik, kami bisa menyentuh angka 15,7 km/liter.
detikOto menilai, All New Yaris Hybrid bisa dikatakan sangat irit mengingat gaya berkendara yang tidak dibuat-buat, hanya selayaknya pengendara biasa.
Sebagai pengingat Toyota Yaris Cross versi tertinggi dilengkapi pilihan mesin hybrid 2NR-VEX dengan kapasitas 1.500 cc 4 silinder bertenaga 67 kW pada engine dan 59 kW pada motor listrik dengan torsi 121 Nm pada engine dan 141 Nm pada motor listrik. Dikendalikan oleh Toyota Hybrid System (THS), dapur pacu ini dilengkapi EV Mode dan transmisi CVT yang bersinergi dengan motor listrik untuk menggerakkan as roda depan.
Sebelumnya Toyota juga menyebut adanya EV Mode memberikan kesempatan kepada pelanggan untuk merasakan langsung keunikan karakter berkendara sebuah kendaraan listrik murni yang senyap, responsif, dan zero emission.
Simak Video "Tes Lengkap Toyota Yaris Cross Hybrid: SUV Terbaik Buat Harian?"
(lth/rgr)