Ototest Chery Tiggo 7 Pro: Calon Penjegal Honda CR-V sampai Wuling Almaz

Kekayaan Fitur

Fitur Door Open Warning ini juga sangat membantu penumpang di belakang. Awalnya kami tidak menyadari ada lampu kecil menyala di sisi kanan dan kiri pintu belakang. Rupanya itu merupakan sensor yang akan menyala ketika ada kendaraan melintas di sekitar. Artinya, ketika lampunya menyala, jangan membuka pintu dulu karena membahayakan.

Lane Departure Warning juga terasa memudahkan. Sayangnya fitur ini tidak disertai dengan Lane Keeping Assist. Dengan begitu, ketika mobil keluar dari jalur hanya akan diberi peringatan berupa bunyi.

Setir Chery Tiggo 7 Pro. Foto: (Dina Rayanti/detikOto)

Di luar ADAS, ada juga ragam fitur keselamatan lain yang disematkan seperti 4 Airbag, Rear View Camera + Parking Sensor, 360 HD Camera, hingga Speed Limit Setting. Speed Limit Setting ini akan berbunyi ketika mobil melebihi batas kecepatan. Kehadiran kamera 360 juga membantu ketika berbelok karena layar di tengah langsung menampilkan visual mobil.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Chery Tiggo 7 Pro juga sudah memiliki Voice Command. Untuk menggunakan perintah suara ini, pengendara hanya perlu menyebut 'Halo Chery' kemudian menyebutkan perintah dalam bahasa Inggris. Untuk menggunakan fitur ini, penyebutan bahasa Inggris pengendara harus jelas karena saat kami mencoba beberapa kali fitur itu tidak bisa menangkap perintah.

Kemudian, voice command itu digunakan hanya untuk satu perintah. Misalnya saat kamu meminta buka jendela lalu menurunkan suhu maka harus menyebut 'Hello Chery' dua kali dengan dua perintah berbeda.

Eksterior Chery Tiggo 7 Pro. Foto: PT Chery Sales Indonesia

Kabin Nyaman

Kenyamanan khas mobil-mobil premium cukup terasa saat duduk di jok Chery Tiggo 7 Pro. Saat duduk di balik setir maupun di kursi penumpang depan, pengaturan jok dilakukan secara elektrik. Untuk pengendara, ada 6 pengaturan yang ditawarkan, sedangkan untuk penumpang hanya 4 pengaturan. Duduk di belakang pun tak kalah nyamannya. Ruang kaki cukup lega.

Chery juga sudah mengusung Passive Entry dan Passive Start (PEPS). Ini membuat mobil dinyalakan dari luar. Untuk membuka bagasi belakang juga hanya menekan tombol Kemudian sistem hiburan berukuran 10 inchi layar sentuh cuku memanjakan pengendara dan penumpang. Sistem hiburan itu juga sudah yerintegrasi Apple CarPlay dan Android Auto. Kami sempat mencobanya untuk fitur navigasi. Sayang, layar sentuhnya terbilang lemot saat kami coba aktifkan navigasi.

Itu tadi impresi singkat kami menjajal Chery Tiggo 7 Pro. Secara fitur SUV ini memiliki modal yang cukup untuk bersaing dengan para rival. Tenaga mesinnya pun terbilang oke dan tidak terasa ngelag. Kabarnya Tiggo 7 Pro ini akan dibanderol di kisaran Rp 380 jutaan. Bagaimana, tertarik?

Halaman 1 2

Tampilkan Semua