Tes Lengkap Honda HR-V SE: Pantas Jadi SUV Paling Laris di Kelasnya...

Kombinasi Mesin dan Transmisinya Istimewa!

Honda HR-V SE dibekali mesin yang sama dengan HR-V tipe S dan E, yakni mesin L15ZM i-VTEC 4-silinder segaris berkapasitas 1.498 cc naturally aspirated.

Mesinnya ini diklaim mampu mengeluarkan tenaga hingga 121 HP di 6.600 RPM dan torsi 145 Nm di 4.300 RPM. Tenaga dari mesin tersalurkan ke dua roda depan dengan transmisi CVT.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Honda HR-V SE Foto: Citra Nur Hasanah / 20detik

Khas Honda, transmisi CVT-nya punya karakter yang responsif dan membuat tenaga mesin terasa keluar effortless sejak injakan pedal pertama kali.

Nah! Dari pengetesan kami ini, transmisi CVT-nya memang terasa cukup responsif, namun karakter mesin 1.5L di HR-V ini tidak terlalu impresif di tarikan bawahnya.

Karakter mesin dari HR-V ini lebih terasa nendang di tarikan tengah ke atas. Menurut kami, kombinasi CVT dan mesinnya terasa cukup pas. Sebab ini membuat penyaluran tenaga mesinnya terasa ada terus di tarikan bawah, tengah, dan atas.

Transmisi yang responsif ini pula membuat kinerja mesin dari HR-V menjadi mudah. Tidak banyak energy loss di transmisinya dan membuat konsumsi bahan bakarnya menjadi efisien.

Kami tes untuk rute dalam kota HR-V dapat mencatatkan angka konsumsi bahan bakar rata-rata di 12,6 km per liter. Itu kami dapat dengan kecepatan rata-rata 25 km per jam dan berkendara secara dinamis.

Sedangkan untuk rute tol dengan kecepatan yang lebih tinggi di 80 km per jam, HR-V tercatat di angka 17,5 km per liter untuk angka konsumsi bahan bakarnya.