Di saat lancar, detikOto mencoba berakselerasi. Keunggulan mobil hybrid yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik ini adalah pada akselerasinya. Akselerasinya sangat cepat karena dibantu oleh motor listrik.
Terlebih jika menggunakan mode Sport. Tendangan yang diberikan mesin ketika pedal gas diinjak dalam langsung merespons cepat.
Ada beberapa mode berkendara yaitu Eco Pro, Comfort dan Sport. Mode Eco Pro bisa digunakan untuk menghemat bahan bakar. Mode Comfort untuk menambah kenyamanan saat berkendara, dan mode Sport yang tenaganya lebih besar lagi.
Kami juga sempat mencoba mengecas BMW 740Le di fasilitas pengisian baterai mobil listrik di salah satu pusat perbelanjaan di Bangkok, Thailand. Kami naik mobil Seri 7 ini dengan kondisi baterai kosong. Begitu sampai salah satu pusat perbelanjaan di Bangkok, kami langsung mengecas mobil tersebut di fasilitas pengisian baterai kendaraan listrik publik yang disediakan oleh BMW i di lahan parkir pusat perbelanjaan itu.
Ketika kami kembali ke mobil setelah dua jam, indikator baterai menunjukkan bahwa baterai hampir terisi 100 persen. Hanya kurang sediki dari angka 100 persen setelah dicas dari nol selama sekitar 2 jam. Cukup cepat memang mengecas mobil Seri 7 plug-in hybrid dengan fasilitas pengisian baterai umum yang ada di pusat perbelanjaan di Bangkok, Thailand ini.
![]() |
Tapi memang karena kami menyetir BMW Seri 7 plug-in hybrid dengan gaya berkendara yang boros untuk mencoba performanya, kondisi baterai yang ada di indikatornya cepat habis. Meski begitu, kalau ingin menghematnya, Anda bisa selalu menggunakan mode Eco Pro. (rgr/ddn)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Gaya Merakyat Anies Baswedan di Formula E Jakarta, Duduk di Tribun Murah