Ferrari 812 Superfast ini juga merupakan generasi terbaru dari Gran Tourer V12 milik Ferrari. detikOto sendiri berkesempatan untuk menjajal mobil ganas ini di Sirkuit Bridgestone, Karawang.
Ferrari 812 yang dikendarai detikOto ini masih merupakan mobil launching. Artinya Ferrari 812 Superfast berwarna merah ini diboyong Ferrari langsung dari Maranello untuk dipamerkan di beberapa negara sekaligus peluncuran.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Berikut detikOto ulas setelah ngebut bareng Ferrari 812 Superfast.
1. Eksterior
Foto: Dina Rayanti
|
Sebut saja dengan memiliki desain two-box dengan high tail seperti model mewah 365 GTB4 buatan 1969.
Lari ke bagian belakang, Ferrari tidak ingin menghilangkan jati dirinya, dengan tampilan belakang memiliki garis horizontal. Terdapat juga penutup bagian bawah bodi mobil dan sayap belakang dilengkapi dengan aerodynamic by-pass.
2. Interior
Foto: Dina Rayanti
|
3. Performa
Foto: Dina Rayanti
|
Dengan mesin itu, akselerasi 0-100 km/jam pun hanya butuh waktu 2,9 detik. Sementara kecepatan maksimum bisa mencapai 340 km/jam. Sayangnya di tempat detikOto menguji mobil ganas itu kecepatan maksimum yang boleh dilintasi mobil hanya 140 km/jam.
Saat dinyalakan, suara mesin gahar terdengar dari mobil itu. Namun asyiknya suara mobil tersebut tidak cempreng sehingga telinga kita yang mendengar dari jarak dekat tidak sakit.
Mobil benar-benar ganas nih Otolovers. Tarikannya sangat responsif dan mobil sangat asyik dipacu dengan kecepatan tinggi apalagi di trek lurus. Ferrari 812 Superfaast juga sudah menggunakan sistem Electric Power Steering sehingga setir terasa lebih ringan.
Habis ngebut, tak perlu takut saat mengerem mobil yang kurang pakem. Sebab, Ferrari 812 Superfast didukung rem Brembo Extreme dan Hi-Performance ABS. Untuk mobil sport berlabel ganas, Ferrari 812 Superfast bisa dibilang memiliki suspensi yang cukup empuk.
Walaupun telah diluncurkan, hingga saat ini pihak Ferrari Jakarta enggan membocorkan berapa banderol Ferrari 812 Superfast di Indonesia. Namun jika melihat harganya di Eropa yang mencapai 253.000 Euro, setidaknya harga mobil bisa mencapai Rp 4,5 miliaran belum lagi ditambah biaya pajak. Otolovers juga masih harus bersabar karena harus menunggu setidaknya hingga akhir tahun 2018 mobil bisa terparkir di garasi rumah Anda
Halaman 2 dari 4
Komentar Terbanyak
Pajak Kendaraan Indonesia Salah Satu Tertinggi di Dunia, Masyarakat Dapat Apa?
Ini Sebabnya Pajak Mobil dan Motor di Malaysia Murah
Harga Jual Mobil Listrik Bekas Bikin Sakit Hati, Masih Mau Beli?