Melibas Tanah Minang dengan Daihatsu All New Terios

Padang - Daihatsu resmi memperkenalkan All New Terios di Indonesia pada akhir tahun lalu, dan memastikan akan sampai di garasi konsumen pada awal 2018. Kali ini detikOto pun berkesempatan untuk bisa menguji ketangguhan All New Terios untuk pertama kalinya di Padang, Sumatera Barat.

Kira-kira kelebihan apa yang akan ditawarkan Sport Utility Vehicle (SUV) Daihatsu All New Terios ini ya? Penasaran apa saja yang ditawarkan? Simak ulasannya berikut ini.

1. Desain Mewah nan Eyecatching

Foto: Pool (Daihatsu)

Daihatsu mengklaim mobil Low SUV mereka All New Terios memiliki sejumlah perbedaan dengan model pendahulunya, yang membuat All New Terios ini lebih mewah dan keren. Rupanya hal itu bukan isapan jempol semata, tampilan yang disajikan All New Terios memang sangat berbeda dan menjadikan tampilan makin kece.

Sebut saja dengan tampilan desain lampu yang semakin tipis dan memiliki krom yang membuat tampilan makin kece. Lampu depan kini sudah mengusung LED yang disertai positioning lamp. Makin keren, lampu depan ini otomatis menyala ketika keadaan tiba-tiba gelap.

Tampilan grill juga makin mewah dengan tampilan gril 4 baris krom yang dipadukan dengan lampu depan membuat mobil ini makin berbeda. Begitu juga dengan desain New Front aerokit, New Fog lamp krom bezzel.

Dilihat pada sisi samping tampilan berbeda juga terlihat dengan tersajinya pelek 17 inci, New Krome Window Grapic, Roof Rail. Lari ke bagian belakang kini makin kece, dengan stoplamp LED yang memanjang hingga ke bagian sisi bodi. Ditambah dengan New Rear bumper with Silver Skite Plate, New Duck Spoiler tail Spoiler, dan di bagian bawah terdapat New Spare Wheel cover jelas membuat mobil ini makin mewah.

Sehingga bisa disimpulkan klaim All New Terios jelas bukan main-main.

2. Interior yang lebih mewah

Foto: M. Luthfi Andika

Lari ke interior, All New Terios jelas ingin benar-benar mengubah image atau keluar dari bayang-bayang generasi sebelumnya.

Kesan mewah coba diberikan Daihatsu All New Terios, seperti dengan mengubah tampilan New meter cluster with MID yang kini makin kece sentuhan desain yang lebih modern. Begitu juga dengan setir kemudi yang kini juga dibalut dengan kulit, bersama dengan tombol pengatur audio dan penerima telepon pada setir kemudi.

Begitu juga dengan Advance Audio System yang kini semakin mewah dengan layar sentuh, ditambah dengan New Digital Auto AC. Jadi bisa dijamin siapa pun yang duduk dalam kabin dan sebagai pengendara akan merasa nyaman.

Hal senada juga terdapat di bagian penumpang yang kini bisa lebih merasa nyaman. Di antaranya dengan sistem AC yang bisa diatur sendiri pada bagian tengah. Sehingga kenyamanan di kursi penumpang juga akan dirasakan siapa saja. Posisi bangku pun coba diciptakan agar sesuai dengan posisi badan, sehingga pengendara akan lebih mudah mengendari All New Terios.

3. Kaya Fitur

Foto: M. Luthfi Andika

Nah All New Terios juga bisa menjadi satu referensi terbaik berkat fitur-fitur terbaik yang disajikan. Sebut saja dengan start-stop engine, yang membuat pengendara tidak perlu repot mengeluarkan kunci untuk bisa menghidupkan mesin.

Fitur yang tidak kalah kece dan sangat fungsional sangat dirasakan detikOto saat mengoperasikan New Around View Monitor. Fitur ini bisa memudahkan pengendara dalam memarkirkan kendaraan, karena pengendara sebenarnya tidak terlalu repot saat parkir, karena kamera 360 derajat atau semua sisi diselipkan Daihatsu.

All New Terios juga sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lebih advanced dan bermanfaat. Seperti Anti Lock Brake System (ABS) dan Electronic Brakeforce Distribution (EBD) pada seluruh varian, serta Vehicle Stability Control (VSC) yang membuat kendaraan tidak keluar jalur dan Hill Start Assist (HSA) pada varian tertinggi. Fitur VSC berfungsi untuk mencegah oversteer dan understeer, sedangkan fitur HSA membantu akselerasi setelah berhenti di tanjakan.

Sensor berkendara juga menjadi fitur terbaik yang ditawarkan All New Terios. Fitur ini secara otomatis akan memberikan tanda, saat ada kendaraan lain atau sesuatu yang melintas di sekitar mobil. Sehingga sangat membantu saat di kemacetan, meski memang fitur ini cukup mengganggu saat kendaraan hendak berkendara dan dilewati sepeda motor yang dekat dengan kendaraan kita.

4. Uji Performa

Foto: Pool (Daihatsu)

Sekarang saatnya detikOto coba menguji ketangguhan Low Sport Utility Vehicle (LSUV) All New Terios, di tanah Padang, Sumatera Barat dengan rute Padang-Bukit Nona pada hari pertama, sedangkan pada hari kedua Padang-Pasir Jambak.

Setelah melihat perubahan pada eksterior dan interior yang lebih oke, modern dan keren. Kini saatnya menguji mesin baru Terios 2NR VE-DOHC Dual VVTi dengan kapasitas mesin 1.496 cc 4 silinder, jumlah katup 16, berdiameter 72,5 mm dan langkah 90,6 mm. Mesin yang juga terselip pada Veloz ini diklaim akan mampu menyemburkan 104 PS di rpm, dan torsi 13,9 kg.m di rpm 4.200.

Saat pertama kali menncicipi All New Terios detikOto langsung merasakan hal berbeda, terutama saat melihat tampilan dashboard yang kini benar-benar eyecathing, begitu juga dengan start-stop engine dengan sensor mobil yang berada di bagian samping membuat mobil ini terlihat berbeda.

Begitu duduk di kursi kemudi, suasana berbeda juga terasa dengan posisi bangku yang kini benar-benar sesuai dengan bagian tubuh. Posisi setir kemudi yang bisa diatur menambah kenyamanan berkendara.

Tanpa banyak basa-basi, detikOto pun coba injak pedal tanpa ampun, rupanya Daihatsu benar-benar menjawab kebutuhan konsumen All New Terios. Kesan limbung yang menghantui Terios kini dibuang jauh oleh Daihatsu. Daihatsu kini menyajikan kenyamanan tanpa limbung meski tengah berkendara lebih cepat.

Selain itu mesin 1.500 cc rupanya bisa menjadi jawaban meski memiliki tubuh yang besar. Terbukti detikOto masih bisa merasakan kecepatan hingga 140 km/jam, sayangnya jarak tempuh pendek dan banyaknya truk membuat detikOto bisa menginjak pedal gas lebih dalam lagi.

Namun yang menjadi catatan All New Terios ini jauh lebih stabil dibandingkan generasi sebelumnya. Ditambah sistem infotainment yang oke dengan bisa terintegrasi dengan ponsel Android dan iPhone, suara yang lebih oke membuat kenyamanan kian terasa.

Saat bertemu jalanan berbatu, tenaga yang disajikan terbilang cukup memadai dan tidak terasa limbung sama sekali. Terlebih suspensi juga terasa nyaman, tidak keras, begitu juga saat bertemu dengan genangan air yang cukup tinggi jelas bukan jadi masalah.

Di saat ingin memarkirkan kendaraan, All New Terios juga menawarkan kamera 4 dimensi yang membuat mudah pengendara manapun akan merasa mudah saat melakukan parkir. Terlebih sensor-sensor yang diselipkan akan membuat mobil ini semakin akurat dalam melakukan parkir.

5. Kesimpulan

Foto: Pool (Daihatsu)

Berbagai kelebihan seperti fitur yang melimpah, tidak limbung, kenyamanan kabin memang jadi kunci utama mengapa All New Terios diyakini bakal tembus 2.000 unit setiap bulannya.

Jelas All New Terios bukanlah ciptaan tuhan yang sempurna. Sehingga wajar, jika detikOto merasa ada kekurangan sedikit dari All New Terios. Sebut saja seperti suara kabin yang terbilang kurang kedap suara, mesin yang kurang agresif pada tarikan pertama, baris ketiga yang terbilang sempit untuk penumpang dengan tinggi 170 cm.

Namun Daihatsu bukan tanpa melakukan apa-apa, semua kelebihan terutama kesan limbung sudah dibuang jauh dan jauh lebih nyaman saat dikendarai. Fitur mewah, sensor saat berkendara, start-stop engine, mesin baru, fitur keamanan yang lengkap, membuat mobil ini pantas mendapat apresiasi terbaik.