Mobil Low Cost Green Car (LCGC) teranyar dari PT Toyota Astra Motor (TAM) Agya sedianya disiapkan untuk perjalanan di dalam kota. Namun, bagaimana apabila dijajal di area pegunungan?
detikOto bersama jurnalis lainnya menjajal kebolehan 'si mungil' dari Toyota ini di area pegunungan, Jumat (12/5/2017). Dalam kegiatan 'Jurnalist Test Drive', New Agya dicoba dengan rute Bandung-Lembang dengan jarak tempuh 34 km pulang pergi. Bagaimana hasil uji coba 'si mungil'.
Ada 6 mobil yang disediakan PT TAM. 5 mobil dengan mesin 1.200 cc bertransmisi otomatis dan manual serta 1 mobil dengan mesin 1.000 cc bertransmisi manual. Bagaimana hasil uji coba 'si mungil' ini?
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
1. Tampilan Eksterior
Foto: Dony Indra Ramadhan
|
"Warna headlampnya smoke. Lalu lampu senjanya juga menggunakan LED," ucap Gandhi Ahimsaputra, Product Knowledge PT TAM.
Pada bagian spoler belakang terlihat lebih tipis dari mobil generasi sebelumnya. Mobil ini juga dilengkapi dengan desain pelek yang lebih stylish dan sporty.
"Mobil ini diciptakan lebih stylish. Sehingga harapannya selalu punya jiwa muda saat memakai Agya," kata Gandhi.
New Agya diluncurkan dengan empat varian warna yakni putih, hitam, merah, dan kuning.
2. Tampilan Interior
Foto: Dony Indra Ramadhan
|
Pada bagian hiburan audio, New Agya memiliki fitur canggih bluetooth call. Namun memang, untuk audio New Agya belum menggunakan fitur layar sentuh sehingga masih manual di putar dan ditekan. Penambahan fitur baru di New Agya ini juga terdapat pada bagian kemudinya. Pada bagian setir, terdapat tombol untuk memindahkan lagu dan mengatur volume.
Kelebihan dari interior New Agya terdapat pada sistem kedap suara. Saat masuk ke dalam mobil, suara gangguan dari luar nyaris tidak terdengar.
"Dengan menyaring suara dari luar, harapannya kita yang di dalam lebih nyaman," katanya.
3. Mesin dan Performa
Foto: Agung Pambudhy
|
Pada sisi kemudi, setir terasa lebih enteng. Sehingga pada saat digunakan diposisi jalan tikungan lebih enak. Dalam kondisi trek yang lurus, mesin 'si mungil' ini responsif dan memiliki kekuatan laju yang cukup tinggi.
New Agya menawarkan dua pilihan mesin. Terdapat mesin 1.000 cc dengan 3 silinder dan 1.200 cc dengan 4 silindernya. Pada mesin 1.000 cc disematkan teknologi VVT-I sementara di mesin 1200 cc disematkan teknologi dual VVT-I.
"Untuk mesin 1.000 lebih irit lima persen dari Agya sebelumnya yang juga 1000 cc. Sementara untuk mesin 1.200 kita bisa klaim lebih irit delapan persen dibanding kompetitor," ucap Didi Ahadi, Manager Technical Support PT TAM.
Dari sisi pengereman, seluruh type New Agya bagian cakram dinaikan diameternya dari sebelumnya 12 inci menjadi 13. Untuk type 1.2 TRD menggunakan ABS.
"Kita enggak mikirin performa saja, tetapi rem juga kita pikirin," katanya.
4. Fitur
Foto: Agung Pambudhy
|
Fitur keamanan menjadi unggulan New Agya. Apalagi, New Agya diklaim memiliki fitur keamanan terlengkap dikelasnya.
Untuk fitur keamanan, terdapat dual airbag yang ditempatkan di posisi pengemudi dan penumpang bagian depan.
Sabuk pengaman juga komplit pada mobil 'mungil' ini. Ada 5 sabuk pengaman yang artinya seluruh kursi memiliki sabuk pengamannya masing-masing. Selain itu juga, dimasing-masing kursi sudah dilengkapi headrest.
New Agya melengkapi keamanan dengan fitur immobilizer. Sehingga, mobil dapat dinyalakan hanya dengan menggunakan kunci aslinya.
"Kuncinya itu ada chipnya. Jadi saat sebelum kunci dimasukan ada tanda merah ketika dimasukan tanda itu hilang dan bisa dinyalakan. Selain menggunakan kunci asli, tidak bisa," katanya.
Selain itu, fitur sensor parkir juga telah disematkan di New Agya ini. Meski tidak ada display, fitur ini membantu pengemudi saat memarkirkan kendaraannya.
Halaman 2 dari 5
Komentar Terbanyak
Ramai Ajakan Tolak Kasih Jalan Pejabat Pakai Strobo, Pramono Bilang Begini
Pokoknya Jangan Ngebut Pakai Pajero-Fortuner di Tol kalau Mau Panjang Umur!
Potret Pegawai SPBU Shell Kini Jualan Oli hingga Kopi di Pinggir Jalan Bekasi