Menguji Keandalan SUV Renault Koleos

Jakarta - Produsen mobil asal Perancis, Renault pada Oktober lalu meluncurkan jagoan terbarnya di kelas Medium SUV, yaitu New Koleos.

New Koleos ini telah didesain ulang sepenuhnya serta dilengkapi berbagai fitur unik nan canggih khas Eropa yang sudah disesuaikan dengan pasar di Indonesia.

Kali ini detikOto berkesempatan untuk mencoba ketangguhan Medium SUV yang dibanderol Rp 495 juta ini. Penasaran apa saja kelebihannya simak ulasannya di halaman berikutnya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

1. Desain Atletis

Foto: Rachman Harianto

Jika melihat new Koleos, seklias yang terpikirkan adalah mobil yang bertenaga. Hal itu tercermin dari garis-garis desain yng atletis dan kekar seperti halnya pada mobil sedan.

Foto: Rachman Harianto

Aksen pilindung di bagian pintu, bany yang besar , dan roof bar aluminium semakin menambah kesan SUV yang tangguh.

Ground clearance yang tinggi 210 mm serta approach dan departure angle yang mumpuni (19 dan 26 derajat) menjadikan new Koleos siap menghadapi segala medan.

Jarak sumbu roda yang mencapai 2.705 mm dari total panjang mobil 4.673 mm menjadi yang terpanjan di kelasnya.

2. Interior Lega

Foto: Rachman Harianto

Kesan pertama sesaat masuk ke dalam new Koleos adalah kabin yang lega termasuk di kabin belakang dengan 289 mm.

Tak hanya itu, posisi mengemudi juga cukup tinggi dengan 150 mm. Dasbor tinggi dan lebar memberikan kesan melindungi bagi pengemudi dan penumpang.

Ruang bagasi juga cukup luas yang bisa mengangkut barang hingga 458 liter terlebih jika melipat lampu belakang, ruang penyimpanan bisa bertambah menjadi 943 liter.

Foto: Rachman Harianto

Kesan mewah juga terasa dari dasbor yang terlihat elegan dengan aksen krom dan jok berlapis kulit. Terdapat juga ambient light dan panoramic sunroof menambahkan kesan mewah SUV asal Perancis ini.

Ambient light ini juga bisa diubah-ubah warnanya dengan pengaturan dari layar multimedia yang berada di tengah.

3. Fitur Canggih

Foto: Rachman Harianto

Layar multimedia pada Renault Koleos cukup unik. Apabila biasanya layar sentuh berbentuk melebar ke samping, di new Koleos layar multimedianya memanjang ke bawah dengan layar berukuran 8,7 inchi dan sudah dilengkapi sistem koneksi USB dan Bluetooth. Layar sentuh juga cukup sensitif seperti halnya pada ponsel.

Sistem multimedianya didukung oleh oleh R-Link 2. Sistem tersebut menjadi pusat pengedendali dari seluruh fitur multimedia mulai dari audio, hiburan, navigasi, telepon, radio, dan fitur yang memudahkan pengemudi.

Foto: Rachman Harianto

Renault juga menawarkan pilihan audio keluaran dari Bose. Sistem audio ini memiliki prosesor digital dengan equaliser 7 channel yang diteruskan ke 12 buah speaker.

Untuk melindungi pengendara dan penumpang di dalamnya, terdapat beberapa fitur keselamatan yang disematkan pada new Koleos mulai dari Blind Spot Warning, Rear View Camera, dan Parking Sensors.

Pengaturan jok juga bisa dilakukan secara elektrik dengan tombol yang berada di bawah kiri jok.

4. Performa

Foto: Rachman Harianto

New Koleos dilengkapi pilihan mesin dan transmisi yang disesuaikan dengan pasar di Indonesia. New Koleos menggendong mesin bensin 4-silinder 2,5 L dengan 16 katup. Dengan begitu SUV di kelas menengah ini bisa menghasilkan tenaga maksimal 170 daya kuda pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 233 Nm pada rpm 4.000. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis X-Tronic CVT sehingga ebih halus saat pergantian gigi.

Foto: Rachman Harianto

Saat dites di jalanan ibu kota, performa mobil cukup baik dan responsif. Hanya saja saat diajak bermanuver cukup limbung. Sementara saat di kecepatan tinggi jalanan lurus cukup stabil. Handling juga cukup ringan saat berbelok.

5. Kesimpulan

Foto: Rachman Harianto

Menurut penilaian detikOto medium SUV ini cukup baik dan enak digunakan di perkotaan di kecepatan tinggi ataupun dikendarai dengan santai. Untuk mereka yang menyukai mobil yang tidak terlalu besar namun interiornya lega, Koleos bisa menjadi pilihan.

Ruang kabin juga nyaman karena kedap dari suara-suara di luar disertai dengan fitur-fitur berteknologi tinggi khas Eropa cukup terasa.