Jazz, Yaris, Waspada Ada VW Polo 1.2 TSI!

Jakarta/Bandung - Dengan banderol harga yang mendekati Yaris dan Jazz, hatchback buatan Jerman, VW Polo bisa menjadi alternatif pilihan penggemar mobil hatchback.

Mobil yang diperkenalkan tahun lalu di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show lalu ini kini ada model yang lebih kecil mesinnya, namun memiliki performa tinggi, Polo 1.2 TSI.

Selain harga yang ditawarkan terbilang bersaing, kualitas Eropa yang ditawarkan menjadi senjata utama yang wajib ditakuti. Otomatis kenyamanan Polo 1.2 TSI juga akan dirasakan oleh siapa saja yang mengendarainya.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kali ini detikOto pun langsung merasakan Volkswagen Polo 1.2 TSI dengan rute perjalanan Jakarta-Bandung. Mau tahu bagaimana kesan saat mengendarai mobil yang dibanderol Rp 259 juta (OTR Jabodetabek), simak ulasannya berikut ini.

1. Memiliki desain fungsional

Foto: M Luthfi Andika

Berbanding terbalik dengan desain para pesaingnya seperti Honda Jazz dan Toyota Yaris yang lebih tajam, Volkswagen Polo 1.2 TSI ini terlihat lebih sederhana dan fungsional.

Dari sisi ukuran, mobil memiliki wheelbase mencapai 2.469 mm, panjang 3.971 mm, lebar 1.682 mm, dan tinggi mencapai 1.469 mm.

Tampilan mobil terlihat sederhana, sebut saja pada lampu dan grill yang memanjang, foglamp bersama dengan list krom terlihat begitu sederhana, namun sangat elegan.

Mengintip bagian belakang mobil, lampu didesain tepat di bagian sisi pojok kanan dan kiri, yang menyisakan logo di bagian tengahnya. Bumper belakang juga terlihat sederhana, namun terlihat begitu keren.

Terlebih jika dilihat dari bagian belakang, Volkswagen tahu benar bagaimana membuat siapa pun yang melihat pertama kali VW Polo 1.2 TSI, kebingungan mencari dimana tuas pembuka bagasi. Ternyata untuk membuka bagasinya itu cukup menekan dan menarik logo VW-nya, inilah yang membuat desain VW ini sangat fungsional.

Bicara soal kaki-kaki, Volkswagen Polo 1.2 TSI menawarkan pelek 15 inci yang membuat dirinya terlihat macho.

2. Kenyamanan Interior

Foto: M Luthfi Andika

Masuk ke interior, seperti halnya bagian luar, kesan sederhana kembali terasa, fungsional, namun tidak kalah keren. Sebut saja dengan penggunaan kulit pada setir kemudi dan tuas transmisi, automatic air conditioning system 'climatronic'.

Desain radio 'RCD 320 G' dengan SD card slot, CD Player, USB/ipod interface dan bluetooth connection, meski fungsional tampilan begitu sederhana. Radio ini juga akan mampu memberikan suara 4 speakers system.

Sun visor untuk pengendara dan penumpang bagian depan juga ikut diselipkan. Dan untuk penumpang bagian belakang juga dijamin tidak akan merasa pegal saat melakukan perjalanan. Karena Polo 1.2 TSI ini juga menyediakan 3 headrests. Kenyamanan juga sangat terasa di posisi kursi penumpang dan pengendara, seakan-akan kursi memang sangat pas dengan tubuh kita.

3. Sistem keamanan terbaik

Foto: M Luthfi Andika

Bicara soal kemanan, jangan pernah meragukan mobil Eropa Otolovers. Termasuk pada Polo 1.2 TSI, sebut saja seperti Electric stabilisation control, driver steering ecommendation Anti-Lock braking system (ABS), Anti Slipregulation (ASR), Engine Drag Torque Control (EDTC), Electronic Differential Lock (EDL) and Trailer.

Bahkan buat Anda yang selalu membawa buah hati, jangan khawatir. Polo 1.2 TSI juga menyediakan child door lock, sehingga aman dari tangan jahil anak Anda. Serta dilengkapi dengan Child seat anchor.

Saat melakukan parkir, Anda juga tidak perlu khawatir. Karena hatchback ini juga mengusung sensor parkir.

Selain itu 3 point seat belts depan dilengkapi dengan electric seat-belt tensioner, 3 point seat belts, outter rear.

4. Performa dan tenaga yang dahsyat

Foto: M Luthfi Andika

Akhirnya detikOto langsung merasakan juga Volkswagen 1.2 TSI. Meski diproduksi di India, standarisasi produksi Volkswagen perlu diacungi jempol. Karena hatchback ini begitu nyaman dan asyik untuk dikendarai.

Menggendong mesin 1.2L TSI, Polo mampu menyemburkan tenaga yang dahsyat. Menurut Volkswagen Polo 1.2 TSI ini mampu memiliki 105 PS dan torsi mencapai 175 Nm, dan memiliki 7 percepatan. Tentu hal ini sangat luar biasa, jika dibandingkan dengan mesin yang dibawa dirinya.

Saat perjalanan Jakarta-Bandung di mulai, detikOto sudah mulai bertemu dengan kemacetan. Tubuh yang terbilang tidak besar, membuat Polo 1.2 TSI asyik diajak meliuk-liuk.

Saat memasuki jalan bebas hambatan ketangguhan Polo 1.2 TSI akhirnya dibuktikan. Bayangkan saja, saat menggunakan transmisi D alias otomatis, mobil ini mampu berlari hingga 120 km/jam. Tidak puas pilihan transmisi manual akhirnya digunakan.

Dengan memiliki transmisi hingga 7 percepatan, kecepatan hingga 160 km/jam mampu ditebus, di posisi transmisi ke-7 dan berada di RPM tidak lebih dari 2.000 RPM. Sayang, jalan bebas hambatan Cipularang rupanya tidak terlalu panjang, terbukti gas masih baru terinjak setengah.

Saat berkendara di kecepatan rata-rata 60-100 km/jam dengan berbagai kondisi baik macet dan lancar, mobil ini mampu mengonsumsi bahan bakar minyak dengan rata-rata 13 km / liter.

Dan semua tenaga dan performa yang dihasilkan, Polo 1.2 L TSI, bisa dijamin sangat stabil dan sangat lincah. Bahkan saat menjadi penumpang bisa dijamin Anda tidak akan merasa mual sedikit pun, karena getaran dan mobil melambung tidak terasa sama sekali. Sehingga bisa dipastikan, Polo 1.2 TSI begitu asyik untuk dikendarai.

5. Poin plus dan minus

Foto: M Luthfi Andika

Bicara soal Polo 1.2 L TSI jelas Anda harus memang merasakan ketangguhannya dengan melakukan pengetesan sendiri. Dari segudang fitur terbaik yang diberikan, cukup sulit rasanya mencari kelemahan dari pabrikan Jerman yang diproduksi di India ini.

Namun jika dilihat dengan seksama dan dibandingkan dengan model Volkswagen lainnya, bahan material yang terdapat di dashboard bisa dipastikan kalah bagus, dan sentuhan yang lebih kasar. Selain itu pada kaca spion, dirasa terlalu kecil. Jadi saat jadi pengendara, Anda harus benar-benar melihat pandangan ke belakang lebih teliti lagi.

Namun bicara soal performa, tenaga dan kenyamanan saat mengendarai atau saat berada dalam kabin. Hasilnya, Honda Jazz dan Toyota Yaris wajib waspada kepada Polo 1.2 L TSI Turbo ini.

Pesaing Polo:

Yaris TRD S A/T, harga Rp. 268.800.000

Poin Plus

1. Dengan desain terbarunya, Yaris jadi lebih keren, apalagi dengan audionya yang kini sudah memiliki navigasi agar tidak nyasar dan fitur air gesturenya pasti digemari anak muda.

2. Pedal gas lebih bersahabat, kini lebih lembut. Tidak lagi terlalu sensitif dan lebih aman terutama untuk pengendara wanita

Poin Minus

1. Sayang dengan desain barunya itu, Yaris mengalami kekurangan dalam hal akomodasi di interiornya. Beberapa tempat penyimpanan di interior dihilangkan Toyota.

2. Sistem navigasinya belum terlalu update.
3. Tidak ada pijakan kaki kiri untuk pengendara

Review Lengkap Yaris klik link ini:

New Jazz RS CVT harga Rp 258.500.000

Poin Plus:
1. Desain Eksterior
2. Kabin luas
3. Mesin oke dan irit

Poin Minus
1. Fitur di kabin masih biasa saja
2. Jok masih agak kurang nyaman