Bergaya Anak Muda di Bandung dengan Mitsubishi Mirage

Bandung - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mencoba membidik segmen baru di kelas city car. Ya, segmen baru yang dibidik adalah anak muda, karena KTB kini memiliki Mirage dengan tipe Sport yang melengkapi varian lainnya.

Karakter anak muda yang ingin selalu tampil beda dan sporty itu coba dituangkan oleh KTB pada Mirage Sport. Begitu juga dalam rangkaian acara Media Touring New Mirage dan Mirage Sport di Bandung, Jawa Barat yang seluruh kegiatannya kenal dengan nuansa anak muda.

KTB pun mengajak sejumlah awak media otomotif nasional termasuk detikOto untuk bertandang ke Kota Kembang. Dari Jakarta, sedikitnya 30 jurnalis dari berbagai media berjalan menggunakan Mitsubishi New Mirage dan Mirage Sport ke Bandung.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Nah, Otolovers mau tahu cerita lengkap mengenai perjalanan dan bagaimana keseruan mengendarai New Mirage dan Mirage Sport dari Jakarta ke Bandung itu? Yuk, kita simak bersama ulasannya di bawah ini!

1. Eksterior New Mirage dan Mirage Sport

aditya - detikOto

Dalam rangkaian acara ini, KTB menyediakan beberapa tipe Mirage. Saat itu, detikOto berkesempatan mengendarai New Mirage tipe GLX dan Mirage Sport.

Secara tampilan luar, New Mirage dan Mirage Sport ini memiliki wujud yang sama. Hanya saja, hal yang paling mudah untuk membedakan antara New Mirage dan Mirage Sport itu adalah melihat dari kedua sisi dan bagian depan.

Pada Mirage Sport, kedua sisinya menggunakan stiker yang terdapat tulisan Mirage Sport pada kedua daun pintu bagian depan. Sedangkan Mirage tipe GLX atau GLS tidak menggunakan stiker.

Mirage Sport juga sudah dilengkapi dengan lampu Daytime Running Light (DRL) sehingga tampilannya terlihat lebih sporty. Bagian grillnya juga mendapatkan sentuhan warna hitam sehingga terlihat seperti grill Outlander.

Sedangkan pada New Mirage (tipe GLX dan GLS) bagian grillnya tidak dilengkapi dengan sentuhan warna hitam. Hanya saja pada bagian grill atasnya mendapatkan sentuhan krom dan belum menggunakan DRL.

2. Interior di New Mirage dan Mirage Sport

aditya - detikOto

Ketika detikOto masuk kedalam kabin New Mirage yang kebetulan mendapatkan kesempatan mengendarai Mirage tipe GLX, nuansa kabinnya terlihat cukup lapang.

Dashboad dengan fitur audio dan hiburan pun dibuat satu pusat yakni di tengah-tengah. Kualitas materialnya juga tergolong cukup bagus untuk mobil di kelasnya.

Secara garis besar, interior di Mirage tipe GLX dan Sport tidak banyak yang beda. Kenapa? Karena Mirage Sport itu sendiri mengambil basis dari tipe GLX.

Begitu juga dengan roda kemudi yang belum terintegrasi dengan sistem audio. Tapi pada tipe Exceed, roda kemudinya sudah terintegrasi dengan audio sehingga memudahkan pengemudi mengatur audio saat berkendara.

Tapi, jika dibandingkan dengan Mirage model Exceed ada beberapa perbedaan seperti ada fitur Star/Stop Button pada tipe Exceed, sedangkan pada Sport belum ada. Serta beberapa perubahan lainnya.

Tapi dari segi fitur keamanan dan keselamatan cukup mumpuni. Semua tipe Mirage ini sudah dilengkapi dengan duan SRS Airbag yang tersedia di sisi penumpang depan dan pengemudi.

3. Dari sisi performa, Mirege tipe GLX dan Sport Rasanya Sama

aditya - detikOto

Kesempatan pertama detikOto berjalan dari Cilandak Town Square (Citos) menuju Bandung, Jawa Barat menggunakan Mirage tipe GLX. Ketika masuk ke dalam kabin, ternyata Mirage GLX ini bertransmisi manual.

"Ya, selamat menikmati perjalanan ke Bandung dengan mobil manual ini," canda rekan detikOto yang satu mobil.

Hmm, tanpa mempermasalahkan itu mobil bertransmisi manual atau matik, detikOto pun langsung tancap gas dan mengikuti rombongan yang saat itu dikawal oleh Patwal.

Kondisi selama perjalanan cukup beragam, ada yang jalanan macet, jalan mulus, jalan berlubang dan jalan turun serta naik.

Kurang lebih 2,5 jam rombongan media tiba di Kota Kembang itu. Selama diperjalanan yang detikOto rasakan mengendarai Mirage GLX bertransmisi manual ini cukup nyaman.

Tenaganya untuk seukuran mobil yang dibekali mesin 1.2-liter 3 silinder cukup mumpuni. Apalagi ketika di Tol Cipularang ada jalan yang sedikit menanjak, Mirage ini tidak mengalami masalah, jalanan lancar terus sampai ke Bandung.

"Buat rekan-rekan media di depan jalanan mulai menanjak, silahkan yang menggunakan transmisi matik dipindahkan tuas persenelingnya ke posisi B (Brake) agar terasa agresifnya," kata Rifat kepada rekan-rekan media melalui HT.

Esok harinya, detikOto berkesempatan mengendarai Mirage Sport. Pada Mirage Sport ini tidak lagi manual, tapi sudah matik CVT. Perjalanan pun dimulai dari hotel yang ada di Kota Baru Parahyangan menuju pusat kota Bandung.

Secara rasa memang sama saja karena Mirage Sport juga sama-sama menggendong mesin 1.2-liter 3 silinder. Hanya saja, mengendarainya jauh lebih enjoy ketimbang mobil bertransmisi manual.

Begitu juga ketika berkeliling kota Bandung, menggunakan Mirage Sport terasa lebih nyaman dan asyik.

4. Perjalanan dibuat kental dengan nuansa anak muda

aditya - detikOto

Mitsubishi nampaknya serius menggarap segmen anak muda pada Mirage. Acara Media Touring ke Bandung pun dibuat kental dengan nuansa anak muda.

Awak media diajak untuk mengunjungi beberapa tempat di kota Bandung yang biasanya disinggahi oleh anak muda. Tempat itu seperti distro, arena bermain skateboard, sepeda BMX serta gedung olahraga.

Seluruh awak media yang tidak semuanya masih berusia muda juga diajak untuk tetap memiliki jiwa yang muda dan sporty sesuai dengan karakter Mirage Sport.

Ketika ikut kongkow dibeberapa tempat, Mirage Sport menjadi pusat perhatian orang disekitar, terutama anak muda. Mereka cukup tertarik melihat tampilan dari Mirage Sport itu.

Kegiatan ini penuh dengan aktivitas yang sering dilakukan oleh anak muda. Ceritanya, awal media menjadi anak muda yang sehari-harinya beraktivitas menggunakan Mitsubishi Mirage Sport.

5. Kesimpulan

aditya - detikOto

Waktunya memberikan kesimpulan kepada Mitsubishi New Mirage dan Mirage Sport ini. Dimulai dari sisi eksterior, Mirage tipe GLX yang dikendarai detikOto tampilannya cukup menarik, tapi dibandingkan dengan tipe yang Sport lebih menarik lagi.

Mirage Sport tampialnya lebi sporty, terlihat juga dari bagian luar seperti grill dan penggunaaan lampu DRL.

Dari segi interiornya, secara keseluruhan baik itu tipe GLX dan Sport keduanya sama-sama memberikan nuansa yang nyaman dan aman saat berkendara. Visibilitas berkendara pun cukup jelas.

Kesenyapan kabin untuk sekelas mobil perkotaan jga terbilang cukup mumpuni.

Dari segi performa, tidak ada yang beda antara tipe GLX dan Sport. Hanya saja tipe GLX menggunakan transmisi manual sedangkan Sport sudah matik CVT.

Keseluruhan, tenaga mobil ini bisa dikatakan tidak boyo. Terbukti ketika berjalan di jalanan yang menanjak, mobil ini mampu merangkak naik dengan sempurna.

Menurut detikOto, pada tipe GLX, tuas persenelingnya masih dirasa kurang nyaman dan sedikit susah dipindahkan. Untuk yang tipe Sport tuas persenelingnya sudah oke.

Begitu juga dengan jarak kaki penumpang belakang dengan jok penumpang depan atau pengemudi yang dirasakan kurang leluasa untuk orang dengan tinggi badan 178 cm keatas.

Dibagian belakang tidak terdapat tempat penyimpanan botol air minum. Tempat itu hanya tersedia di pintu depan bagian penumpang dan pengemudi. Untuk penumpang belakang bisa menyimpan botol atau tempat air minum di konsol tengah antara pengemudi dan penumpang depan.