Karimun Wagon R GS Lebih Ngebut

Halaman ke 1 dari 5

Karimun Wagon R GS Lebih Ngebut

Jakarta -

Buat memenuhi rasa penasaran Otolovers akan ketangguhan mobil LCGC Karimun Wagon tertinggi, kali ini detikOto coba berbagi apa saja sih kelebihan dari mobil mungil yang memiliki harga relatif murah ini.

detikOto pastikan Otolovers jangan menganggap remeh Karimun Wagon R GS yang baru diperkenalkan pada ajang IIMS 2014 kemarin.

Karena bisa dipastikan selain tampang yang lebih keren, Karimun Wagon GS mampu berlari lebih kencang dibandingkan Karimun Wagon Lainnya. Hmm, penasaran? Yuk kita simak yang berikut ini.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Meski masih menyajikan tampilan kompak dengan bentuk kotak dan mengutamakan kestabilan. Perubahan jelas terasa pada bagian eksterior yang tampil lebih bergaya.

Seperti buritan garis yang diperhalus pada desain bumper depan, yang langsung terintegrasi dengan foglamp yang dinamis dengan krom garnish. Begitu juga dengan tampilan Straight-line Reflector grile, dan headlamp yang kilau dan ekspresif.

Begitu juga dengan logo Suzuki 'S' yang disematkan di tengah 'wajah' terlihat memiliki karakter yang kuat dan kotemporer.

Lari ke bagian buritan, tampilan bumper belakang juga memberikan kesan kuat dan menjadi produk terbaik Indonesia dengan logo 'Garuda' yang khas terletak ditengah pintu bagasi seperti yang ada di jajaran Karimun Wagon R.

Dan bisa dipastikan tampilan begitu mewah, dan bisa membuat siapa saja pengendaranya menjadi lebih pede.

Mungkin sekilas tampilan interior terlihat tidak banyak perubahan. Namun detikOto merasa tampilan interior yang disajikan Karimun Wagon R GS kini lebih mewah.

Kemewahan kali ini berkat pemilihan warna hitam yang terlihat begitu mewah. Seperti pada tampilan New Black Dashboard, kulit jok Black Fabric Seat yang mewah, dan Black Under Seat Tray (bagasi kecil di bawah kursi penumpang bagian depan).

Dan kemewahan interior Karimun Wagon R GS juga ikut menyajikan kenyamanan, tidak kalah dengan para pesaing mobil LCGC.

Bicara soal mesin, memang Suzuki tidak mengubahnya alias tetap mempertahankan dengan tetap mengikuti peraturan LCGC yang ada.

Namun bisa dipastikan Suzuki menggunakan mesin 988 cc generasi terbaru Suzuki, K10B, DOHC 3 silinder dan 12 valve. Dengan memiliki tenaga maksimum mencapai 68 PS di 6.200 rpm dan torsi 90 N.m di 3.500 rpm yang langsung dikawinkan dengan 5 percepatan.

Dan kelebihan mesin Suzuki K10B kali ini juga terdapat pada penggabungan metal timing chain. Sehingga bisa dipastikan mesin ini akan memiliki kualitas yang lebih panjang dan bisa menghemat biaya servis.

detikOto bisa katakan Karimun Wagon R GS kali ini bisa lebih ngebut. Karena mesin yang disajikan sangat sesuai dengan pemilihan ban dan pelek yang lebih lebar.

Karimun Wagon R GS memilih menggunakan pelek 14 inci alloy wheel, sehingga membuat karimun Wagon R GS terasa lebh cepat melesat dan lebih mudah dikendalikan.

Halaman Selanjutnya