.webp)
Datsun GO+ Panca yang dikemudikan detikOto belum dilengkapi dengan power steering, jadi ketika saat parkir terus mau belok sedikit harus menggunakan tenaga, karena stir terasa berat.
"Cobain dulu elo nyetir, meski belum pakai power steering tapi enteng banget kalau pas lagi jalan," kata Teddy.
Ketika mobil berjalan memang stir tidak terlalu berat, ini juga hampir sama seperti mobil yang belum menggunakan power steering, kalau dalam kondisi parkir akan berat, tapi kalau keadaan jalan akan terasa ringan.
Selama di Cirebon, kondisi jalanan cukup beragam, mulai dari jalanan lurus, rusak, tol dan tanjakan hingga turunan. Saat di tanjakan, mesin yang digedong Datsun GO+ Panca yakni 1.2 liter 3 silinder cukup mumpuni.
Torsi dan tarikan bawahnya melimpah, sehingga mobil tetap bisa dikemudikan dengan nyaman saat melewati jalan yang menanjak.
Ketika melewati jalan tol, bukan detikOto yang mengendarai, tapi rekan awak media lainnya yang 1 mobil dengan detikOto. Ia pun menggeber mobilnya dan berhasil mencapai kecepatan 140 km/jam. Lalu bagaimana rasanya?
"Oke banget ini mobil, untuk segmen dan mobil seperti ini gue geber sampe 140 tetap nyaman. Salut gue sama Datsun GO+ Panca, tetap stabil dengan kecepatan 140 km/jam di jalan tol, limbung juga tidak," ujar awak media yang saat itu mengemudi (1 mobil dengan detikOto).
Tarikan awalnya juga detikOto rasakan dijalanan biasa cukup mumpuni, visibilitas juga cukup oke sehingga tidak kesulitan melihat kedepan saat berkendara, begitu juga saat berkelok-kelok.
Berbicara performa sudah cukup, karena mendapatkan mobil yang belum menggunakan power steering, detikOto pun meminta bertukar mobil dengan awal media lainnya yang kebagian mobil yang sudah menggunakan power steering.
Meski tidak lama, yang detikOto rasakan adalah Datsun GO+ Panca yang sudah dilengkapi power steering cukup tingan dan enak ketika mobil diajak berkelok-kelok.
Suspensinya, untuk mobil sekelas ini masih bisa dibilang cukup nyaman. Datsun GO+ Panca tidak terlalu keras dan juga tidak terlalu empuk. Ini dirasakan ketika berjalan di jalanan yang kurang bagus atau jalanan berlubang.
Untuk Datsun GO+ Panca tipe paling rendah hingga menengah belum central lock dan belum power window, untuk tipe menengah dan paling tinggi sudah power window, power steering, central lock dan juga power steering.
Komentar Terbanyak
Mobil Esemka Digugat, PT SMK Tolak Pabrik Diperiksa
Syarat Perpanjang SIM 2025, Wajib Sertakan Ini Sekarang
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar