Dari Surabaya Hingga Madura dengan Mitsubishi Pajero Sport

Halaman ke 8 dari 12

3. Tenaga Mesin

Dari Surabaya Hingga Madura dengan Mitsubishi Pajero Sport

Waktunya kita menguji seberapa tangguh mesin 2.5 liter DOHC Commonrail Turbocharged dan Intercooled, 4 silinder in-line (4D56) yang digendong oleh Mitsubishi Pajero Sport.

Bentuk kunci yang masih standar langsung diputar pada posisi on dan mesin pun menyala. Brummm.. Deruan mesin dieselnya pun terdengar halus hingga kedalam kabin.

Perjalanan pun dimulai dari Bandara Juanda, Surabaya menuju Madura. Keluar dari Bandara langsung melewati jalanan yang padat.

Situasi jalanan Surabaya yang cukup padat di akhir pekan tidak membuat pengemudi menjadi cepat lelah mengemudi, karena handling dari Pajero Sport juga cukup baik.

Sampai di Suramadu, kondisi jalanan tidak begitu padat sehingga detikOto bisa menguji tenaga dari Pajero Sport. Masuk dengan membayar tol sebesar Rp 30 ribu, detikOto langsung menancap gas dalam-dalam.

Brummm... Pajero Sport yang detikOto kemudikan mulai melaju dengan kecepatan yang cukup tinggi. Di jembatan Suramadu, detikOto berhasil mencapai kecepatan 160 km/jam.

Sebenarnya masih bisa dipacu lebih dalam lagi, tapi kondisi jalan di depannya tidak memungkinkan karena sudah banyak mobil yang melintas. Dalam kecepatan sebesar itu, Pajero Sport tetap nyaman dikendalikan dan minim gejala limbung.

Halaman Selanjutnya