Menjajal Mesin New Duramax Trailblazer Sejauh 650 Km

Bangkok, -

Chevrolet bakal menggoda pecinta mobil bongsor SUV dan pikap dengan mesin terbaru Trailblazer dan Colorado. Dan diperkirakan mesin terbaru asal Amerika ini siap diberikan di 2014 mendatang di tanah air.

Beruntung detikOto bisa merasakan langsung kekuatan mesin New Duramax Trailblazer LTZ dan Colorado LTZ yang sama-sama berkapasitas 2.8 liter.

Tidak tanggung-tanggung detikOto bersama rekan media lainnya pun menempuh jarak hingga 650-an km, untuk menguji ketangguhan mesin terbaru menuju ke perbatasan Thailand dan Myanmar.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Nah mau tahu bagaimana performanya yuk kita simak!

1. Eksterior

Bicara soal tampilan eksterior, jelas mobil asal Amerika yang diproduksi di Thailand ini tidak melakukan perubahan secara drastis pada bagian wajah hingga buritan.

Namun tampilan Trailblazer yang memiliki platform yang sama dengan Colorado terlihat lebih dewasa dengan penggunaan lampu LED dibelakang keduanya.

Dengan masih mengandalkan desain futuristik dan tampilan bongsor yang mampu menampung hingga 7 penumpang (Trailblazer) dan 5 penumpang (Colorado). Membuat kedua varian ini menjadi varian yang tepat dalam segala medan.

2. Interior

Bicara soal interior, sepertinya keleluasaan kabin mampu memberikan kenyamanan dalam berkendara. Selanjutnya kulit jok yang disajikan memberikan nilai lebih dari mobil bongsor asal Amerika ini.

Selanjutnya desain dashboard yang diberikan juga terlihat mewah dengan jahitan yang diberikan. Perubahan juga tidak terlihat pada bagian odo meter atau penunjuk rpm yang diberikan.

Dimana di dalamnya masih terdapat 3 bagian, yang di bagian tengahnya bisa menunjukkan berapa konsumsi bahan bakar, jarak yang ditempuh kendaraan.

3. MyLink

Mylink menjadi fitur penghibur terbaru dari Trailblazer dan Colorado. Kepraktisan di dalamnya untuk bisa mengatur segala fitur hiburan menjadi poin utama.

Dimana fitur ini bisa memutarkan berbagai radio di seluruh dunia melalui gadget yang dimiliki setiap pengendara. Selain itu MyLink bisa memutar DVD, MP3, Navigasi, voice comment, bluetooth.

4. Mesin

Perubahan satu-satunya yang diberikan Chevrolet Trailblazer dan Colorado terletak pada bagian mesin penggerak, dimana kedua varian ini menggunakan mesin New Duramax 2.5 lter dan 2.8 liter.

Chevy juga memastikan adanya perubahan desain, diyakini membuat mesin ini mampu untuk meningkatkan daya dan meningkatkan kualitas.

Untuk mesin New Duramax 2.5 liter Trailblazer dijanjikan memiliki tenaga lebih dari generasi sebelumnya, hingga mencapai 163 tenaga kuda pada 3.600 rpm, dan memiliki torsi mencapai 380 Nm pada 2.000 rpm.

Sedangkan untuk mesin New Duramax 2.8 liter Trailblazer dijanjikan bakal memiliki tenaga hingga 200 tenaga kuda pada 3.600 rpm dan torsi 500 Nm pada 2.000 rpm, bahkan membuat mesin ini akan menjadi salah satu mesin paling kuat di kelasnya.

Begitu juga dengan Colorado dengan mesin New Duramax, dimana mesin ini didesain ulang dan dijanjikan bakal memiliki tenaga lebih banyak hingga 11 persen dari generasi sebelumnya dan torsi besar hingga 6 pesen untuk para pecintanya

Untuk mesin 2.8L varian saat ini memproduksi 200 tenaga kuda pada 3600 rpm dan memiliki torsi 500 Nm pada 2.000 rpm. Sehingga membuat Colorado salah satu yang paling kuat di kelasnya.

Selain itu mesin ini juga setara dengan 178 Nm per liter, sehingga mesin terbaru Colorado tidak hanya akan meningkatkan akselerasi dan linear kinerja, itu juga akan meningkatkan kapasitas towing dan payload.

Sedangkan untuk pilihan mesin berkapasitas 2.5L varian saat ini bisa menyemburkan tenaga hingga 163 tenaga kuda pada 3.600 rpm dan memiliki torsi 380 Nm pada 2.000 rpm.

5. Tempuh jarak hingga 650 km

Kali ini detikOto berkempatan untuk bisa mencicipi mesin Trailblazer dan Colorado yang masing-masing berkapasitas 2.8 liter. Dan dalam kesempatan ini pewarta dari Indonesia dan Filipina melakukan pawai konvoi yang mencapai kurang lebih 11 kendaraan milik Chevrolet.

Kesempatan pertama detikOto bisa merasakan ketangguhan dari New Duramax milik Trailblazer. Kenyamanan dan ketangguhan jelas terasa saat detikOto coba melintasi jalanan bebas hambatan menuju perbatasan Thailand dan Myanmar (pulang pergi mencapai 650 km).

Kabin yang luas dan kedap suara membuat detikOto kian merasa nyaman saat berada didalam kabin. Namun peruabahan jelas terasa pada mesin yang terbilang lebih respnsif dibandingkan generasi sebelumnya.

Dalam kesempatan ini DetikOto pun berhasil menembus kecepatan hingga 140 km/jam. Namun ketangguhan pilihan sistem roda jelas terasa disaat detikOto melakukan aksi berkendara di dalam hutan.

Tenaga lebih serta desain yang diberikan menjadi andalan utama saat berada didalam hutan. Sistem 4WD yang disajikan membuat siapa saja di dalamnya bakal tidak takut menghadapi seluruh medan yang diberikan.

Begitu juga dengan Colorado dengan mesin terbaru New Duramax, Dimana mobil pikap ini terasa lebih ringan dari Trailblazer New Duramax atau generasi sebelumnya. Terlebih di saat Colorado mengakut beban di belakangnya, kekuatan lebih tidak membuat mobil ini miliki masalah saat membawa beban besar.

6. Kesimpulan

Poin Plus

Mesin New Duramax jauh lebih baik dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Kedua varian Trailblazer dan Colorado mampu memberikan tenaga lebih, namun tetap efisien.
MyLink pada Trailblazer dan Colorado, membuat pilihan sebagai pengendara dan penumpang semakin banyak saat berada di dalam kabin.

Poin Minus

MyLink tidak bisa terhubungkan dengan ponsel seperti BlackBerry, hal ini bisa menjadi kendala mengingat masih banyaknya pengguna BlackBerry di Indonesia. MyLink hanya bisa tersambung dengan Android dan iPhone, sedangkan untuk pilihan BlackBerry hanya melalui bluetooth.
Chevrolet Trailblazer dan Colorado yang mengusung mesin terbaru New Duramax, tidak akan mendapatkan perubahan desain eksterior.
Chevrolet tidak memberikan ciri khas khusus seperti emblem khusus yang menunjukan kekuatan mesin terbaru dari kedua varian ini. Sehingga tidak ada perbedaan sama sekali dengan generasi sebelumnya All New Trailblazer dan All New Colorado.