Jakarta -
Prestasi Toyota GAZOO Racing (TGR) dalam berbagai ajang motorsport bergengsi tidak perlu diragukan lagi. Pasalnya TGR kerap menorehkan sejumlah prestasi dari ajang yang diikuti olehnya.
Kali ini, prestasi tersebut ditorehkan oleh Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) yang telah meraih kemenangan di tingkat regional di ajang touring car kelas GT4 wilayah Asia dan Jepang, serta podium juara dari gelaran Asia Cross Country Rally (AXCR) 2023.
Datang sebagai rookie, sports car Toyota GR Supra GT4 berhasil membawa pembalap TGRI Haridarma Manoppo bersama pembalap Jepang Nonaka Seita mengharumkan nama Indonesia, meraih podium pertama Kelas GT4 Fanatec GT World Challenge Asia 2023 Seri ke-9 dan podium ketiga di Seri ke-10 di Sirkuit Okayama Jepang, pertengahan Agustus 2023 lalu.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Vice President Director PT Toyota-Astra Motor Henry Tanoto mengatakan prestasi tersebut ditorehkan oleh pembalap Jepang Takuma Aoki yang berhasil menempatkan Merah Putih di podium pertama Asia Cross Country Rally (AXCR) 2023 dengan rute melintasi negara Thailand dan Laos pada 14-19 Agustus 2023.
Melalui semangat continuous improvement, podium ke-2 direbut oleh pembalap TGRI lainnya, TB Adhi dalam perjuangan yang menguji kekuatan fisik dan mental pembalap sejauh lebih dari 2.000 km. Takuma dan Adhi bertarung dengan menggunakan Fortuner 2.8 GR Sport bermesin diesel yang terbukti kehandalannya di medan cross country yang menuntut daya tahan kendaraan sepanjang lomba. Melengkapi pencapaian manis dan hadiah luar biasa dari TGRI untuk Indonesia di kancah regional.
"Di momen HUT RI ke-78 yang penuh kebahagiaan ini, dengan semangat pushing the limit for the better TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) melatih pembalap Haridarma Manoppo bersama pembalap Jepang Nonaka Seita, untuk menjalankan tantangan lebih tinggi dengan berlaga di Fanatec GT World Challenge Asia 2023 Seri ke-9 dan ke-10 di Sirkuit Okayama Jepang," kata Hanry dalam keterangan tertulis, Rabu (13/9/2023).
"Mengandalkan Toyota GR Supra GT4, keduanya dengan penuh rasa percaya diri meraih podium pertama dan kedua Kelas GT4. Pembalap TGRI Takuma Aoki dan TB Adhi berhasil pula meraih podium pertama dan kedua Asia Cross Country Rally (AXCR) 2023. Dua prestasi luar biasa ini, menambah semangat TGRI untuk mencatatkan prestasi tinggi lainnya di ajang balap regional," sambungnya.
Ia mengatakan setelah melakukan serangkaian development dan ikut serta pada sesi free practice di tahun 2022, tim TGRI tampil perdana di seri pembuka balap touring car Fanatec GT World Challenge Asia 2023 di Chang International Circuit Thailand, 12- 14 Mei 2023 silam.
"Haridarma Manoppo berlaga bersama pembalap Jepang Nonaka Seita, menggunakan sports car Toyota GR Supra GT4 yang sudah dimodifikasi sesuai regulasi balap Kelas GT4. Perjuangan Haridarma merupakan bukti keseriusan TGRI untuk mengantarkan pembalapnya naik ke jenjang lebih tinggi dengan turun ke lomba yang lebih kompetitif," jelasnya.
Persaingan di Kelas GT4 menggunakan mobil balap buatan pabrikan yang tersedia untuk umum, dan dimodifikasi sesuai regulasi sehingga seluruh peserta memiliki level performa yang setara.
"Dengan begitu, semua pembalap memiliki daya saing tinggi dan balapan dapat berlangsung dengan sengit sehingga kesempatan semua tim untuk meraih gelar juara menjadi setara. Secara garis besar, balap GT4 diadakan di 3 regional, yaitu Asia khususnya Jepang, Eropa, dan Amerika Serikat," ungkapnya.
Ia menjelaskan bermodalkan DNA motorsport, TGRI telah menjalani masa adaptasi dengan cukup baik pada lomba ketiganya. Bahkan dua pembalap TGRI mencatatkan waktu tercepat yakni tercepat ketiga 1:46.954 di official practice pertama dan dipertajam menjadi waktu tercepat pertama 1:37.524 di official practice kedua. Tapi saat kualifikasi pertama, keduanya hanya menempati posisi ke-4 dengan lap time 1:37.868, sementara pada kualifikasi kedua naik ke posisi ke-2 dengan catatan waktu 1:36.126.
Saat pertandingan dimulai, ia mengatakan balapan pertama yang berlangsung Sabtu (19/8/2023) tergolong menghadirkan persaingan yang ketat. Sebab 6 tim balap lainnya memiliki daya saing yang tinggi karena sudah berlaga di 6 seri Fanatec GT World Challenge Asia 2023 sebelumnya.
"Namun kondisi tersebut tidak menyurutkan semangat tim TGRI dalam meningkatkan performance GR Supra GT4 dan berjuang tanpa kenal menyerah hingga garis finish. Hasilnya, pasangan Haridarma dan Nonaka berhasil meraih juara pertama dengan catatan waktu 1:00:24.870 setelah menempuh lomba sepanjang 35 laps, unggul jauh 27.946 detik dari juara ke-2 yang juga menggunakan GR Supra GT4," jelasnya.
Bergeser ke hari berikutnya yakni seri ke-10 yang berlangsung pada Minggu (20/8). Seri tersebut menjadi ujian berat bagi kedua pembalap TGRI sebab rivalnya sudah tampil maksimal.
Namun, engineer Haridarma dan Nonaka menyesuaikan performance dan handling race car yang digunakan sehingga sanggup mempertahankan keunggulan meraih juara kedua dengan catatan waktu 1:01:58.684 selama 36 putaran.
"Masing-masing pembalap memperoleh poin 43 dari kedua seri lomba. Prestasi ini menempatkan Haridarma Manoppo dan Nonaka Seita di posisi ke-3 Klasemen Pembalap Kelas GT4 dan TGRI di posisi ke-3 Kelas GT4 Klasemen Tim Fanatec GT World Challenge Asia 2023. Seri terakhir Fanatec GT World Challenge Asia 2023 akan diadakan di Sirkuit Sepang Malaysia, 22-24 September 2023," ungkap Henry.
Sementara itu, Haridarma Manoppo mengatakan pihaknya menargetkan untuk beradaptasi semaksimal mungkin.
"Kami belum berencana untuk berlaga penuh tahun ini dan hanya ikut serta di 3 negara atau 6 seri balapan, yakni Thailand, Jepang, dan Malaysia sebagai race penutup musim ini. TGRI menargetkan untuk beradaptasi semaksimal mungkin pada kondisi aktual race GT4 yang tidak kenal kompromi, mendapatkan sebanyak mungkin data race car kami di sirkuit, dan melakukan serangkaian adjustment untuk memperoleh catatan waktu yang semakin baik pada setiap seri balapan," kata Haridarma.
Kado Istimewa TGRI untuk HUT ke-78 RI
Henry mengatakan bersama pembalap Takuma Aoki dari Jepang, Toyota Fortuner GR Sport Diesel telah berpartisipasi di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) yang kerap dijuluki sebagai Reli Dakar versi Asia, sejak tahun 2017.
"Fortuner GR Sport yang dipakai telah memperoleh rombakan khusus sesuai regulasi yang berlaku, mulai dari sasis hingga bodi, semua bagian diperkuat agar dapat melaju aman di rute reli yang sangat menantang tersebut. Bagian dalam dipasang roll cage untuk melindungi pembalap dan mesin memperoleh sentuhan modifikasi untuk meningkatkan performa di medan off-road," tutur Henry.
Dia menjelaskan pembalap asal Jepang Takuma Aoki dan Ikuo Hanawa Kembali berlaga di kelas T1D (modifikasi) pada ajang AXCR 2023. Namun, untuk mobil Takuma Aoki didesain secara khusus terutama pada mekanisme gas dan rem yang berada di tangan kiri dan telah dipersiapkan oleh engineer TGRI.
Modifikasi khusus tersebut dilakukan karena Takuma Aoki sempat mengalami kecelakaan di GP500 1998 yang membuat kedua kakinya lumpuh.
Sementara dari Indonesia, pereli TB Adhi disiapkan menjadi pembalap lokal TGRI pertama di ajang AXCR untuk berlaga di kelas T2A-D (standard non homologasi). Namun saat scrutineering awal, pihak penyelenggara lomba melihat ada hal yang tidak sesuai dengan spesifikasi kelas T2A-D, membuat Adhi harus berkompetisi di kelas T1-D yang memiliki spesifikasi lebih tinggi.
Meskipun harus berhadapan dengan lawan yang lebih unggul secara teknis, dirinya tetap berlomba dengan penuh semangat dengan menempuh jarak Thailand dan Laos Sejauh 2.000 km ditempuh selama 6 hari mulai 14-19 Agustus 2023.
"Harus menghadapi kompetitor dengan spesifikasi mobil yang lebih tinggi tidak menyurutkan sedikitpun semangat pada tim. Datang sebagai pembalap lokal pertama TGRI pada ajang AXCR tentu menjadi motivasi tersendiri bagi saya untuk terus pushing the limits menghadirkan hasil yang terbaik bagi tim," kata Adhi.
Bermodalkan DNA motorsport Toyota yang sudah berpengalaman di lomba cross country seperti Dakar Rally, Fortuner GR Sport Diesel terbukti memiliki performa yang cukup jempolan. Hal itu membuat Adhi mampu tampil konsisten untuk menempati podium kedua Asia Cross Country Rally 2023.
Namun sayang, mobil pembalap Ikuo Hanawa tidak dapat melanjutkan kompetisi setelah hari ke-4 karena kerusakan berat pada mesin. Bermodalkan pengalaman panjang, Takuma Aoki tampil memukau bersama Fortuner GR Sport Diesel untuk memenangkan lomba di posisi pertama AXCR 2023.
Sementara itu, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy mengatakan pihaknya tidak hanya mengejar prestasi di kancah motorsport domestik. Namun juga turut mempersiapkan pembalap TGRI untuk berkompetisi di ajang balap regional.
"Alhasil, skill pembalap TGRI akan semakin berkembang di samping tentunya melatih kru TGRI supaya dapat meningkatkan performa race car dengan target melampaui kinerja terbaiknya. Sejalan semangat kaizen dan visi menghadirkan ever-better cars, Toyota menggunakan data dan pengalaman penting dari sirkuit balap dunia dalam pengembangan model-model baru sesuai perkembangan trend, teknologi, dan lifestyle, serta menghadirkan excitement dan joy of GR kepada para motorsport enthusiast," tutupnya.
Simak Video "Video: Gibran Ungkap Alasan 2 Hari Naik Toyota Hiace saat di Blitar"
[Gambas:Video 20detik]
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah