Dibangun Lebih Dulu dari Sirkuit Mandalika, Kok Bisa KymRing Gagal Gelar MotoGP?

Jakarta -

Sirkuit KymiRing Finlandia tak kunjung menggelar balap MotoGP pertamanya. Padahal sirkuit ini dibangun lebih dulu dari Sirkuit Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat. Apa alasan yang membuat perhelatan akbar MotoGP selalu gagal dilaksanakan di sirkuit ini?

Sirkuit KymiRing melaksanakan groundbreaking pada tahun 2016 atau tiga tahun lebih cepat dari peletakan batu pertama Sirkuit Mandalika yang dilakukan pada tahun 2019.

Sirkuit ini dimiliki oleh badan induk motorsport Finlandia, AKK Motorsport. Diarsiteki Timo Pohjola dan Apex Circuit Design asal Inggris, KymiRing dikatakan menjadi sirkuit pertama di Eropa yang memiliki lintasan lurus sepanjang 1,1 km.

Setahun berselang sejak pembangunan, KymiRing bersama Dorna Sports menandatangani kontrak kerja sama untuk menyelenggarakan MotoGP Finlandia selama lima musim. Kontrak tersebut seharusnya mulai berlaku pada musim 2020, tapi saat itu terjadi pandemi virus Corona, hingga akhirnya dibatalkan.

Pada musim 2021 Sirkuit KymiRing juga gagal menyelenggarakan MotoGP karena pandemi masih terjadi. Sirkuit yang memiliki panjang lintasan sekitar 4,8 km ini kemudian masuk dalam kalender balap 2022, tapi lagi-lagi Sirkuit KymiRing gagal menyelenggarakan MotoGP.

Banyak alasan yang melatarbelakangi keputusan itu. Pertama, pengelola KymiRing tidak bisa memenuhi permintaan pihak Dorna Sports untuk melengkapi sejumlah fasilitas sirkuit hingga tenggat waktu 20 September. Sirkuit ini belum menyelesaikan beberapa pembangunan infrastruktur aspal di paddock, jalur penyelamatan, dan akses jalan. Padahal itu sangat penting dilakukan untuk proses homologasi.

Kedua adalah karena alasan keamanan, di mana Finlandia berada dalam zona konflik Rusia dan Ukraina. Kawasan geopolitik yang sedang bergejolak tentu membuat pelaksanaan MotoGP di sana harus dipikirkan ulang, karena ajang balap ini akan didatangi para penggemar dari penjuru dunia.

Masalah terakhir adalah soal biaya. Sirkuit KymiRing memiliki tunggangan hutang sebesar 25 juta euro (Rp 372 miliar). Tak hanya itu, Sirkuit KymiRing kini juga dihadapkan pada sanksi denda. Dorna Sports akan melayangkan gugatan kepada 'KymiRing Events' untuk tunggakan pembayaran senilai 6,4 juta euro (Rp 95 miliar).

Sebagai perbandingan, Sirkuit Mandalika yang dibangun pada 2019 mampu diselesaikan pembangunannya dalam dua tahun. Pada 2021, Sirkuit Mandalika sukses menggelar balap WSBK, kemudian disusul penyelenggaraan MotoGP pada awal 2022.