Waduh! Ternyata Rossi Sering Lolos dari Tilang Polisi, Kok Bisa?

Italian rider Valentino Rossi of the Petronas Yamaha SRT waves his fans at the end of the MotoGP race of the Emilia Romagna Motorcycle Grand Prix at the Misano circuit in Misano Adriatico, Italy, Sunday, Oct. 24, 2021. (AP Photo/Antonio Calanni) — Ternyata Rossi sering lolos dari tilang polisi. Foto: AP/Antonio Calanni

Jakarta -

Valentino Rossi menjadi legenda MotoGP yang terkenal memiliki banyak penggemar. Saking terkenalnya, Rossi mengaku sering lolos dari tilang polisi. Kok bisa?

Kepada Marca, Rossi mengaku sulit melakukan kegiatan sehari-hari sebagai pebalap terkenal. Di sisi lain, sebagai pebalap terkenal ia dimudahkan dalam beberapa hal.

"Kadang-kadang, ketika polisi menghentikan saya (untuk menilang karena) menyalip dengan tidak wajar dan mereka melihat saya, mereka berkata, 'Oh, itu Valentino.' Dan mereka melepaskan saya," kata Rossi.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Rossi mengatakan, dirinya memang sangat tertarik dengan sepeda motor. Bagi pebalap 42 tahun yang pensiun dari MotoGP itu, sepeda motor lebih menarik.

"Sepeda motor selalu tampak lebih menarik bagi saya, tetapi begitu juga balap mobil. Kecepatan saya masih harus dilihat," ucapnya.

Selepas pensiun dari MotoGP, Rossi mengatakan dirinya ingin tetap menjadi pebalap. Tahun 2022, Rossi akan tetap balapan, tapi dengan mobil bukan motor. Namun, tidak diketahui balapan apa yang diikutinya.

Hal itu disampaikan Rossi dalam sebuah wawancara dengan stasiun televisi Italia. Dia bilang, jika tidak balapan maka akan bosan.

"Saya kecewa karena saya harus mengucapkan selamat tinggal. Saya akan mengatakan bahwa saya siap untuk lepas landas," kata Rossi seperti dikutip Speedweek.

"Saya akan terus menjadi pebalap. Tahun depan saya akan berkompetisi di balapan mobil dan tetap berada di trek, kalau tidak saya akan bosan."

Alessio 'Uccio' Salucci, sahabat sekaligus tangan kanan The Doctor juga mengatakan bahwa masa depan Rossi usai pensiun juga bakal disibukkan ajang balap mobil.

"Di sisi lain masa depannya ada di dalam (kejuaraan balap) mobil, sekarang dibagi dua kategori: the World Endurance Wec and Fanatec, the European GT. Pilihannya akan didasarkan pada mobil yang akan dia gunakan untuk balapan," kata Uccio.

Rossi belum memutuskan di seri mana ia akan ikut balapan mobil. Tapi, pebalap asal Italia itu memang memiliki pengalaman mengikuti balapan roda empat.