Pertamina Mandalika International Street Circuit di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), kembali akan menggelar balapan internasional. Tak cuma MotoGP dan World Superbike (SBK), Mandalika akan menjadi tuan rumah balapan kelas junior Asia Talent Cup (ATC).
Dorna telah merilis kalender sementara untuk balapan Idemitsu Asia Talent Cup 202. Berbeda dengan negara lainnya, Indonesia akan menjadi tuan rumah dua kali Asia Talent Cup 2022.
Indonesia menjadi satu-satunya negara tuan rumah Asia Talent Cup yang menggelar dua seri ATC 2022 dari enam seri dan 12 balapan tahun depan. ATC di Indonesia tahun depan akan digelar berbarengan dengan jadwal balapan MotoGP dan World SBK.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Ajang Asia Talent Cup 2022 dimulai dengan tes pramusim pada 25-26 Februari di Losail International Circuit, Qatar. Selanjutnya, bersamaan dengan MotoGP Qatar, Asia Talent Cup digelar pada 4-6 Maret 2022.
Dari Qatar, Asia Talent Cup 2022 lanjut ke Indonesia di Pertamina Mandalika International Street Circuit. Di Mandalika, Asia Talent Cup digelar pada 18-20 Maret 2022 berbarengan dengan gelaran MotoGP Indonesia.
Setelah itu Asia Talent Cup dilanjutkan pada September tanggal 23-25 di Twin Ring Motego Jepang berbarengan dengan MotoGP Jepang. Lanjut ke Thailand di 30 September-2 Oktober 2022 bareng MotoGP Thailand. Selanjutnya ke Sepang International Circuit pada 21-23 Oktober 2022 bareng MotoGP Malaysia dan terakhir kembali ke Indonesia di Mandalika berbarengan dengan WorldSBK.
Asia Talent Cup juga menyajikan satu ronde cadangan di Malaysia berbarengan dengan Malaysian Superbike Championship pada 5-7 Agustus 2022.
Sebagai informasi, Asia Talent Cup merupakan kompetisi balap motor yang bertujuan mengasah skill para pebalap muda dari penjuru benua Asia, termasuk benua Oseania. IATC 2021 yang berakhir di Mandalika belum lama ini terdiri dari perwakilan delapan negara, yakni Australia, India, Indonesia, Jepang, Malaysia, Qatar, Thailand, dan Turki.
Dikutip dari laman resmi Asia Talent Cup, ajang ini menggunakan satu merek motor, yakni Honda NSF250R. Di atas kertas, motor ini memiliki panjang total 1.809 mm, lebar total 560 mm, tinggi total 1.037 mm, jarak sumbu roda 1.219 mm, ground clearance 107 mm, dan tinggi jok 729 mm.
Honda NSF250R sendiri bertenagakan mesin 4-tak berpendingin cairan, silinder tunggal, dengan bore dan stroke 78,0 x 52,2 mm. Adapun kapasitas mesin motor ini adalah 249,3 cc, DOHC, dengan rasio kompresi 12.3: 1. Sementara untuk output tenaga dan torsinya tidak diinformasikan.
Rangka motor ini menggunakan bahan aluminium berjenis twin tube. Suspensi depannya pakai model USD (Upside Down) dan untuk suspensi belakangnya pakai monoshock dengan Pro-link. Motor ini memiliki kapasitas bahan bakar sebanyak 11,0 liter.
(rgr/din)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!