Mesin V4 Kuasai Red Bull Ring, Mesin 4 Silinder Segaris Kurang Kencang?

SPIELBERG, AUSTRIA - AUGUST 15: Valentino Rossi of Italy and Monster Energy Yamaha MotoGP Team heads down a straight during the MotoGP Of Austria - Qualifying at Red Bull Ring on August 15, 2020 in Spielberg, Austria. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images) — Valentino Rossi dengan motor Yamaha yang menggunakan mesin 4 silinder segaris. Foto: Getty Images/Mirco Lazzari gp

Jakarta -

Konfigurasi mesin motor yang digunakan di gelaran MotoGP sedikit banyak mempengaruhi. Buktinya, gelaran MotoGP Austria dan MotoGP Styria yang diadakan di sirkuit Red Bull Ring didominasi oleh motor bermesin V4.

Lima dari enam podium dalam dua balapan MotoGP 2020 di Red Bull Ring dimenangkan oleh pebalap yang menggunakan motor bermesin V4. Namun, Valentino Rossi yang menunggangi motor Yamaha YZR-M1 bermesin 4 silinder segaris dan Joan Mir dengan motor Suzuki GSX-RR bermesin 4 silinder segaris sepakat konfigurasi mesin tak ada hubungannya.

Pada balapan pertama di Red Bull Ring tahun ini, Andrea Dovizioso (Ducati) memenangkan balapan di depan Joan Mir dan Jack Miller (Ducati). Di balapan kedua, Miguel Oliveira (KTM) unggul di atas Miller dan Pol Espargaro (KTM).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Untuk diketahui, Ducati dan KTM menggunakan mesin berkonfigurasi V4, sama seperti Honda dan Aprilia. Sementara Suzuki dan Yamaha menggunakan mesin empat silinder segaris selama bertahun-tahun.

Sirkuit Red Bull Ring memang membutuhkan tenaga maksimal dari mesin motor. Top speed dibutuhkan untuk menaklukkan sirkuit ini.

Menurut Rossi, mesin 4 silinder segaris tidak bermasalah dengan top speed. Malah, Rossi mengakui bahwa motor Suzuki yang sama-sama menggunakan mesin 4 silinder segaris bisa lebih cepat dibanding Yamaha.

"Dalam hal akselerasi, Suzuki memiliki grip yang lebih baik dari kami, dan mesinnya juga lebih cepat. Saya berada di belakang (Alex) Rins (Suzuki), di antara satu tikungan dan tikungan berikutnya dia bisa berakselerasi lebih cepat dari saya. Itu artinya Suzuki bekerja dengan cara yang benar. Kami berharap bisa meningkat," kata Rossi seperti dikutip dari Speedweek.

Sementara itu, Suzuki tidak hanya kuat di sirkuit Red Bull Ring, tapi juga balapan sebelumnya di Brno (Ceko). Brno dan Spielberg adalah trek di mana mesin berkonfigurasi V4 kerap berhasil.

"Kami memiliki motor yang hebat. Jika kami bisa memperjuangkan kemenangan di Austria bersama Suzuki, dengan tenaga yang jauh lebih sedikit daripada yang lain, maka itu menggarisbawahi betapa seimbangnya motor kami. Saya bangga dengan tim saya dan Suzuki. Suzuki adalah kandidat untuk gelar tahun ini," ujar Joan Mir.