Foto Oto

Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI

Pool - detikOto
Senin, 26 Jul 2021 17:19 WIB

Jakarta - SIM CI bakal dimplementasikan Agustus 2021. Di Indonesia terdapat beragam motor matic di atas 250 cc, berikut ini modelnya.

Test Drive Yamaha Tmax

Motor skutik TMAX DX menggendong mesin 530 cc 2 silinder dengan konfigurasi bore x stroke 68,0 mm x 73,0 mm. Tenaganya disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis (CVT). Power puncak TMAX DX diklaim mencapai 45,4 dk pada 6.750 rpm dan torsinya 53,0 Nm di 5.250 rpm. Foto: Agung Pambudhy

Test Drive Yamaha Tmax

Berdasarkan peraturan SIM yang baru, maka pemilik motor ini perlu membawa SIM CII (kategori motor 500 cc ke atas). Tapi diharapkan pemilik SIM segera meningkatkan golongan SIM C ke CI terlebih dahulu yang dimulai pada Agustus 2021. Sedangkan SIM C II direncanakan mulai berjalan pada tahun 2022. Foto: Agung Pambudhy

Honda X-ADV 750

Honda X-ADV dilengkapi mesin 745 cc, liquid-cooled SOHC, 6 speed, 8-valve, dengan konfigurasi parallel twin-cylinder. Mesin tersebut dikawinkan dengan sistem transmisi DCT ( Dual Clutch Transmission)  6-percepatan yang diklaim bisa mengeluarkan tenaga maksimum 40,3 kW/6.250 rpm dan torsi maksimum 68Nm/4.750rpm. Dalam pengoperasiannya DCT bisa menggunakan mode automatic dan juga manual. Foto: PT Astra Honda Motor

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memasarkan Honda X-ADV. Skuter penjelajah ini dibanderol seharga Rp 400 jutaan.

Pemilik X-ADV perlu membuat SIM CI terlebih dahulu pada 2021. Baru kemudian meningkatkan golongan lagi ke SIM CII pada tahun 2022. Foto: Pradita Utama

SYM MAXSYM 600i ABS

Skutik bongsor Max SYM 600i ini memiliki mesingede, yakni 565 cc yang bisa mengeluarkan tenaga 30,3 kW di 6.500 rpm dan torsi maksimal 43,2 Nm di 5.500 rpm. Foto: Khairul Imam Ghozali

Cruisym 300i

Masih dari pabrikan SYM, kali ini Cruisym 300i lebih dekat dengan Honda Forza 250 dan Yamaha Xmax. Motor di bawah 300 cc ini punya jantung 278,3 cc. Secara data tenaga yang dihasilkan mampu mencapai 26,9 hp pada putaran 7750 rpm dan torsi maksimumnya 27.3 Nm di 6750 rpm. Foto: SYM

MAXSYM 400i

Motor ini dibenamkan mesin 399 cc 4 tak yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 24,5 kw di 7000 rpm, dan torsi 34,5 Nm di 5.500 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui sistem transmisi CVT. Foto: SYM

Vespa GTS Super Tech 300

Vespa GTS Super Tech 300 Motor yang dijual setara mobil LCGC ini dibekali mesin 278,3 cc HPE satu silinder, 4 tak yang mampu memuntahkan tenaga 17,5 kW di 8.250 rpm dan torsi 26 Nm di 5.250 rpm. Melihat kubikasi mesin Vespa ini maka diperlukan SIM CI untuk mengendarainya. Foto: Ridwan/detikOto

Piaggio MP3 500 HPE

Piaggio MP3 500 juga punya embel-embel HPE, yang memiliki arti High Performance Engine. Di balik jantung pacunya, motor roda tiga ini punya mesin 493 cc satu silinder yang mampu memuntahkan tenaga maksimum 44,2 hp di 7.750 rpm dan torsi 47.5 Nm di 5.500 rpm. Foto: Rizki Pratama

BMW C 400 X

BMW C 400 X, mengusung mesin 350 cc satu silinder dengan sistem transmisi CVT. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga sebesar 34 hp di 7.500 rpm dan torsi puncak 35 Nm pada 6.000 rpm. Foto: detikOto/Luthfi Anshori-Mimo

Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI
Potret Deretan Motor Matic yang Bulan Depan Pengendaranya Perlu Bawa SIM CI