Tes Ride Yamaha MT-25

Yamaha menyegarkan wajah MT-25 di tahun 2019 ini. Yamaha MT-25 versi terbaru membawa sejumlah perubahan penting, terutama dari sisi desain dan fitur. Didik/Detikcom.

Dari sisi desain, Yamaha MT-25 kini punya bentuk muka yang meruncing, seperti halnya MT-10 dan MT-15. Luthfi Anshori/Detikcom.

Headlamp-nya kini punya garis desain khas MT series, dengan fitur lampu DRL (Day Running Light) dan lampu projector yang dibiarkan tanpa cover. Tak hanya itu, pada MT-25 juga sudah disematkan lampu sein jenis LED yang bentuknya pipih dan memanjang. Luthfi Anshori/Detikcom.

Area tangki dan shroud juga menjadi bagian yang dirombak. Pada MT-25 versi 2020, cover tangki dibuat lebih besar. Selain itu, desain shroud juga dibuat baru, dengan bentuk yang lebih kekar. Luthfi Anshori/Detikcom.

Sayangnya, ubahan yang begitu signifikan dari area depan hingga tengah, tidak diikuti dengan ubahan di bagian buritan. Bagian jok hingga ke lampu belakang, tidak ada ubahan besar yang dilakukan. Hanya behel belakang yang dicopot supaya meningkatkan kesan sporty dan lampu sein belakang yang diganti LED. Luthfi Anshori/Dok.Detikcom.

Melongok ke bagian panel spidometer, Yamaha MT-25 sudah dilengkapi instrumen cluster full digital seperti yang dimiliki R25. Di panel instrumen ini ada banyak informasi, mulai dari speedometer, tachometer, fuel meter, gear position indicator, engine temperature, odometer, trip A, trip B, average fuel consumption, trip oil, jam digital, dan satu fitur baru shift timing light. Luthfi Anshori/Detikcom.

Fitur baru lainnya adalah big bike switch yang mirip seperti di Yamaha Xabre dan MT-15. Jadi proses menyalakan mesin tak lagi menggunakan pencet-pencetan tombol, melainkan tinggal menggeser ke bawah tuas berwarna merah di setang kanan. Untuk fitur safety, Yamaha MT-25 versi 2020 sudah memiliki fitur keamanan seperti di motor matik kekinian. Fitur itu adalah side stand switch. Fitur ini akan otomatis mematikan mesin saat terdeteksi ada perpindahan gigi dari netral, ketika posisi standar samping masih terbuka. Luthfi Anshori/Detikcom.

Tak banyak ubahan di MT-25 dari segi dimensi. Panjangnya tetap 2.090 mm, lebar 755 mm, dan tingginya 1.071 mm. Sedangkan tinggi joknya adalah 780 mm, dengan bobot isi 165 kg dan kapasitas tangki 14 liter. Untuk ukuran lingkar roda, Yamaha MT-25 menggunakan profil ban 110/70-17M/C di depan dan 140/70-17M/C untuk roda belakang. Luthfi Anshori/Detikcom.

Di atas kertas, Yamaha MT-25 dibekali mesin DOHC 2 slinder, 8 katup, berpendingin cairan, dengan diameter x langkah 60,0 mm x 44,1 mm dan sudah berpengabut injeksi. Secara teknis, tidak ada perbedaan dengan mesin sebelumnya, powernya masih di kisaran 26,5 kW di 12.000 rpm dan torsinya 23,6 Nm pada 10.000 rpm. Didik/Detikcom.

Yamaha MT-25 2020 ditawarkan dengan harga Rp 53,9 juta on the road Jakarta. Dengan banderol tersebut, naked bike pesaing Kawasaki Z250 ini punya beberapa keunggulan dan kekurangan. Meski rasa berkendaranya masih identik dengan Yamaha MT-25 generasi pertama, pada MT-25 versi 2020 terasa lebih stabil. Sebab naked bike ini sudah dilengkapi suspensi upside down, dengan ukuran diameter as 37 mm. Luthfi Anshori/Detikcom.