Jakarta - 3 tahun setelah meluncurkan 488 Challenge, Ferrari mengenalkan lagi mobil 488 Challenge Evo. Mobil yang sudah siap untuk ngebut di trek balapan.
FotoOto
Kuda Jingkrak Balap, Ferrari 488 Challenge Evo

Mobil telah melakukan peluncuran perdananya minggu lalu pada Ferrari Finali Mondiali yang berlangsung di sirkuit Mugello Circuit.
Dalam siaran pers Ferrari disebutkan pabrikan mobil berlambang Kuda Jingkrak ini telah meningkatkan performa mobil secara keseluruhan serta konsistensi pada beragam kondisi ajang balap, dan juga meningkatkan kenyamanan mengemudi demi respons dan kenikmatan berkendara yang lebih baik.
Paket Evo ini bertujuan memaksimalkan sinergi antara aerodinamika dan dinamika kendaraan - yaitu interaksi antara ban, keseimbangan downforce dan kontrol elektronik. Performa yang lebih baik tersebut dijamin oleh downforce yang lebih baik dan ban Pirelli baru, dimana respons berkendara ditindaklanjuti sejak tahap awal pengembangan menggunakan simulator mengemudi GT milik Ferrari, memperbaiki keseimbangan aero antara gandar. Untuk memperbaiki turn-in dan mengurangi understeer keluar dari sudut, faktanya, downforce di bagian depan telah ditingkatkan.
Kolaborasi terbukti antara departemen teknis dan Ferrari Styling Centre menghasilkan desain ulang bagian depan mobil secara komprehensif untuk memastikan peningkatan efisiensi aerodinamis sebesar 30% dibandingkan dengan 488 Challenge. Dimensi overhang depan telah diubah untuk meningkatkan downforce keseluruhan dan mengoptimalkan keseimbangan.
Bagian interior, dengan penampilan balap yang khas, membawa konsep setir yang berbeda, yang dikembangkan berdasarkan pengalaman mengendarai FXX-K Evo dan 488 GTE, yang memenangkan balap di 24 Hours of Le Mans tahun ini.
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah