Menjajal Kelincahan Naked Sport 250 cc Benelli

Dari depan Leoncino 250 tampil gagah dengan desain lampu bulat yang sudah dilengkapi lampu LED dan DRL.

Dari sisi desain, Leoncino 250 mengusung gaya klasik, Scrambler mirip dengan sang kakak, Leoncino 500.

Kesan modern ini terus berlanjut ke area panel instrumen Leoncino 250 yang sudah memakai layar digital.

Lanjut ke bagian belakang, ada tangki berbalut cover yang cukup besar dan menampilkan kesan berisi.

Dalam data spesifikasi yang dirilis BMI, tidak menyebutkan detail dimensi Leoncino 250. Namun yang detikcom rasakan, motor berbobot 155 kg ini masih aman dibawa dalam posisi berhenti, meski kaki tester agak jinjit.

Menariknya lagi, Leoncino 250 sudah memakai mudguard yang sudah include dudukan plat nomor. Jadi mau tampil gaya pun tetap bisa tanpa harus khawatir kotoran menciprat ke mana-mana.

Meski mesinnya hanya 250 cc, motor ini menampilkan kesan padat dengan penggunaan sasis jenis teralis dan aplikasi radiator yang cukup besar.

Kesan padat ini juga disumbangkan oleh ukuran kaki-kakinya yang gambot. Depan pakai profil 110/70 dan belakang 150/60. Kedua ban ini menggapit pelek palang berukuran 17 inci.

Di atas kertas, Leoncino 250 dibekali dapur pacu 249 cc DOHC satu silinder, berpendingin cairan, dengan output tenaga mencapai 26,8 dk pada 10.500 rpm. Ketika motor dicoba di area test ride yang terbatas, performa motor ini cukup 'boyo' di putaran bawahnya. Artinya, pengendara harus berani bejek gas dalam-dalam jika ingin mengeluarkan potensi maksimal motor ini.