Jakarta - Toyota telah memperbarui Avanza dan diluncurkan pada awal tahun 2019, Januari lalu. Kini wajahnya pun mirip Velfire, setuju?
FotoOto
Berkenalan dengan Toyota Avanza 1.5 Berwajah Vellfire

Toyota telah memperbarui Avanza dan diluncurkan pada awal tahun 2019, Januari lalu. Avanza tetap ditawarkan dengan beragam tipe, beberapa di antaranya adalah Avanza dengan mesin 1.500 cc.
Memang, secara penjualan Avanza 1.300 cc lebih banyak diminati orang Indonesia. Tapi, Avanza 1.500 cc tak kalah menarik. Apalagi kompetitornya juga menggendong mesin 1.500 cc.
Untuk Avanza (tidak termasuk Veloz), versi 1.5 hanya ditawarkan satu tipe. Avanza 1.5 hanya pakai transmisi manual, tidak ada pilihan transmisi otomatis di Avanza 1.5. Sebelumnya, detikcom telah mencoba Avanza 1.3 dan Veloz 1.5. Kali ini, kami berkesempatan menguji Avanza 1.5.
Pengujian dilakukan di lingkungan tertutup, tepatnya di Proving Ground Bridgestone di Karawang, Jawa Barat. Di sana, kami bisa mengetes kemampuan Avanza melahap jalan seperti jalan tol, menikung, dan beberapa aspal yang rusak (Proving Ground Bridgestone punya beragam jenis jalan yang mewakili jalanan di Indonesia).
Ya, perubahan paling utama di Avanza 2019 adalah eksterior, terutama bagian depan. Avanza terbaru ini memiliki lampu utama LED. Avanza jadi lebih mirip kakaknya, Voxy atau Vellfire, terutama di bagian lampu depannya. Lampu utama dan lampu senja dipisahkan oleh list sewarna body.
Interior Avanza 1.5G M/T ini tak jauh beda dengan Avanza lainnya. Memang perubahannya tidak signifikan dibanding model sebelumnya. Rasanya ketika masuk ke kabin suasananya masih sama dengan Avanza lawas. Perbedaan ada di bagian depan. Terdapat head unit baru serta kontrol AC digital, berbeda dengan model lama yang kontrol AC pakai knob yang diputar-putar.
Avanza 1.5G M/T lebih nyaman dibanding model sebelumnya. Toyota mengklaim body roll Avanza terbaru ini telah berkurang. Kami pun mencobanya saat menggeber di Proving Ground Bridgestone.
Avanza yang kami coba ini menggendong mesin 1.500 cc. Mesinnya yaitu mesin 4 silinder 1.496 cc Dual VVT-i. Mesin itu memiliki tenaga maksimal 104 PS pada 6.000 rpm dengan torsi maksimal 13,9 kgm/4.200 rpm. Untuk digeber sampai kecepatan tinggi lebih dari 100 km/jam, mobil masih mumpuni. Artinya, mesin masih oke diajak ngebut di jalan tol. Setidaknya performa Avanza tak kalah dibanding kompetitornya.
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah