Pengujian Daihatsu Xenia di Jalanan Sumatera Utara

detikOto berkesempatan menjajal Grand New Xenia bermesin 1.500cc dengan teknologi Dual VVT-i transmisi otomatis. Meskipun menggendong mesin yang lebih besar, pihak Daihatsu menyebut bahwa mobil tetap hemat bahan bakar. Foto: PT Astra Daihatsu Motor

Oleh sebab itu, test drive kali ini mengambil lintasan yang tantangannya cukup beragam di Sibolga, Sumatera Utara. Foto: PT Astra Daihatsu Motor

Jalanan berbukit, tidak rata, sampai berlumpur di terpa Xenia baru tersebut. Foto: PT Astra Daihatsu Motor

Secara keseluruhan, pengujian ini dilakukan dengan total jarak 156,9 km yang ditempuh selama dua hari (11-13 Februari 2019). Perjalanan dilakukan dengan fitur AC terus menyala. Seberapa hemat Xenia 1.5L? Foto: PT Astra Daihatsu Motor

Hal pertama yang paling kentara dari pembaharuan Xenia di tahun 2019 adalah tampangnya. Memang, tak terlalu signifikan tetapi setidaknya ada sedikit ubahan aura pada mobil keluarga Daihatsu ini. Foto: PT Astra Daihatsu Motor

Bagian belakangnya, lagi-lagi Daihatsu menempatkan chrome tepatnya pada handle pintu untuk membuka bagasi. Sedangkan di bagian bawah terpasang plastik berwarna hitam sehingga menampilkan aura sporty. Foto: PT Astra Daihatsu Motor

Terkait fitur, memang Xenia tak begitu kaya seperti saudaranya, Avanza. Contohnya, tak ada start stop button dan minimnya charger USB. Tombol-tombol 'mainan' di stir juga sederhana yang hanya terdiri dari setting suara audio dan pengaturan mode berkendara. Foto: PT Astra Daihatsu Motor

Satu hal yang benar-benar baru di Grand New Xenia adalah terdapatnya pilihan mesin yang lebih besar, yaitu 1.500cc. Dengannya, performa mobil lebih bertenaga namun konsumsi bahan bakarnya tentu akan berbeda dengan varian lainnya. Foto: PT Astra Daihatsu Motor

Tak sedikit juga yang menganggap bahwa Xenia 1.5L sangat boros. Tetapi pihak Daihatsu terus-terusan menepisnya. Oleh sebab itu, detikOto akan membuktikannya langsung di Sibolga, Sumatera Utara. Foto: Ruly Kurniawan

Perlu diketahui sebelumnya, Grand New Xenia 1.5 R Deluxe menggendong mesin 2NR-VE DOHC Dual VVT-i berkapasitas 1.496cc. Mobil dapat merilis tenaga sebesar 102 hp pada 6.000 rpm dan torsi 136 Nm pada 4.200 rpm. Mobil yang dikendarai detikOto adalah varian otomatis 4-percepatan. Foto: Ruly Kurniawan

Selama berjalan sampai 156.9 km dengan jalanan yang berliku, naik-turun, tidak rata, dan sedikit berlumpur konsumsi bahan bakar Xenia 1.5L tembus di 11.2 km/liter. Bila melihat meteran bensin, hanya menghabiskan tiga garis saja. Foto: Ruly Kurniawan