Motor Trail All New WR450F 2019

Salah satunya adalah All New WR450F 2019. Motor 'penggaruk tanah' ini mendapat sejumlah pembaruan untuk mendukung kinerjanya di kompetisi enduro. Foto: Dok. Yamaha

Mesinnya menggunakan basis YZ450F, yang didukung dengan sistem injeksi, dan setelan mesin yang tahan lama digeber pada rpm tinggi. Desain mesinnya juga unik, dengan silinder yang miring ke belakang, sehingga distribusi bobot lebih optimal. Foto: Dok. Yamaha

All New WR450F 2019 dibekali transmisi manual 5 percepatan yang diklaim bisa melakukan perpindahan gear secara halus. Selain itu, koplingnya telah dilengkapi lighter pull, yang dirancang untuk menghadapi medan berat. Foto: Dok. Yamaha

Bicara rangka, All New WR450F 2019 dibekali desain sasis baru. Sasis ini diklaim lebih ringan dan ringkas. Meski demikian, kapasitas tangki diklaim lebih besar, yakni 8,3 liter. Untuk membantu gerakan dan kenyamanan pengendara, ketinggian jok All New WR450F 2019 juga telah dikurangi dan setang aluminiumnya bisa disetel 4 mode. Foto: Dok. Yamaha

Soal peredaman, All New WR450F mendapatkan suspensi KYB, dengan diameter tabung cartridge dan piston yang telah ditingkatkan (24 mm sampai 25 mm), dan diklaim memberikan redaman yang sangat baik pada kecepatan rendah. Sedangkan untuk sokbreker belakangnya, menggunakan sokbreker persis seperti milik YZ450F, dengan fitur pengaturan model enduro. Foto: Dok. Yamaha

All New WR450F 2019 juga telah mendapatkan tambahan skid plate yang berfungsi melindungi kerangka, mesin, pompa bensin, dan selang, dari kerusakan ketika motor dipaksa melewati medan terjal seperti lumpur, bebatuan, dan pasir. Foto: Dok. Yamaha