Foto Oto

Begini Jadinya Mobil Berjantung Suzuki Hayabusa

Istimewa - detikOto
Minggu, 16 Sep 2018 21:16 WIB

Jakarta - Suzuki Hayabusa kental terhadap motor yang memiliki kekuatan 'super'. Ternyata nama tersebut pernah digunakan untuk sebuah mobil sport konsep pada 2002 lalu.

Pada pameran Tokyo Auto Salon, Suzuki pertama kalinya memperkenalkan Hayabusa empat roda yang dinamakan Suzuki Hayabusa Sport Prototype (HSP). Foto: Istimewa

Alasan pihak Suzuki Jepang menggunakan label Hayabusa karena memang mobil ringan (550 kg) tersebut menggunakan mesin naturally aspirated 1.300 cc milik GSX-R1300R Hayabusa. Foto: Istimewa

Jeroan salah satu motor tercepat di dunia itu dipasang di midship depan dan digerakkan ke poros belakang yang dibantu oleh transmisi enam percepatan. Foto: Istimewa

Sehingga mobil memiliki tenaga 175 daya kuda dan torsi 138 Newton-meter. Kekuatan itu di distribusikan secara merata ke seluruh roda mobil (50:50 depan-belakang). Foto: Istimewa

Selain itu, salah satu hal menarik lainnya di mobil sport konsep yang dikembangkan oleh TVR ini adalah badannya yang mungil. Foto: Istimewa

Meski menuai komentar positif dari para pecinta roda empat 'super', pihak Suzuki tidak pernah punya rencana untuk memasukkan mobil itu ke dalam lini produksinya. Sebab, kendaraan konsep itu tidak 'siap' untuk dikendarai di jalanan. Ya, pihak pengembang pada saat itu hanya membuatnya demi kepentingan pameran saja.  Foto: Istimewa

Begini Jadinya Mobil Berjantung Suzuki Hayabusa
Begini Jadinya Mobil Berjantung Suzuki Hayabusa
Begini Jadinya Mobil Berjantung Suzuki Hayabusa
Begini Jadinya Mobil Berjantung Suzuki Hayabusa
Begini Jadinya Mobil Berjantung Suzuki Hayabusa
Begini Jadinya Mobil Berjantung Suzuki Hayabusa