SUV Mercedes-Benz GLC 200 Exclusive yang Asyik Buat Ngebut

Secara sekilas, tampilan GLC 200 Exclusive Line masih mirip dengan pendahulunya GLC 250. Mobil tampak gagah tetapi kesan mewah dan gagah tak hilang. Foto: Grandyos Zafna

SUV ini kabarnya merupakan varian terendah dalam jajaran GLC. Tapi begitu masuk ke dalam mobil tak terasa SUV ini adalah varian yang rendah. Kesan mewah tak pernah dilupakan oleh Mercy untuk disematkan di setiap produknya walaupun itu varian paling rendah. Foto: Grandyos Zafna

Jok misalnya menggunakan bahan kulit yang dijahit dengan rapi. Bagian trimnya dibalut oleh warna Brown Ashwood dengan pori terbuka bersama paket Ambient Light yang mencangkup tiga warna yakni Polar, Netral, dan Solar. Oleh karena itu, GLC 200 Exclusive diklaim lebih sporty dan praktis. Duduk di bagian belakang, ruang cukup luas tersedia bagi penumpang di baris kedua. Foto: Grandyos Zafna

Peleknya kini diubah menjadi berukuran 18 inchi 5-spoke serta ada papan berelemen alumunium di sisi-sisi samping mobil agar memudahkan pengendara maupun penumpang turun dari mobil. Foto: Grandyos Zafna

Walaupun termasuk varian terendah dalam keluarga GLC, mobil ini memiliki fitur yang justru tak dimiliki oleh GLC 250 yang berada satu level di atasnya. Fitur-fitur tersebut antara lain touchpad, bagasi elektrik, hingga parkir otomatis. Foto: Grandyos Zafna

GLC 200 Exclusive dibekali mesin berkapasitas 2.000 cc empat silinder segaris dengan teknologi Twin Turbocharger. Dengan mesin itu mobil bisa berlari setara dengan 184 daya kuda pada putaran 5.500 rpm dan torsi maksimal 300 Nm per putaran antara 1.200-4.000 rpm. Trasmisinya sudah mengusung 9 percepatan otomatis 9G-TRONIC. Foto: Grandyos Zafna

Saat dikendarai di jalan mulus dengan kecepatan tinggi tarikan mobil halus dan perpindahan gigi juga cukup responsif. Misalnya saja saat baru menginjak pedal gas, kalau tidak memperhatikan layar speedometer tak akan menyadari mobil sudah melaju di kecepatan 100 km/jam. Foto: Grandyos Zafna

Meski bobotnya yang cukup bongsor tapi mobil masih asyik untuk diajak ngebut dan tidak limbung di kecepatan tinggi. Pilihan mode berkendara di dalamnya juga semakin memudahkan para pengendara menyesuaikan gaya berkendaranya. Meski ini varian termurah dari jajaran keluarga GLC, namun tak terasa mobil tersebut varian termurah apalagi saat masuk ke dalam mobil. Foto: Grandyos Zafna