Adu Spesifikasi Kawasaki Brusky dan Honda Vario

Kawasaki segarkan Brusky 125, skutik entry level pesaing Vario — Kawasaki Brusky 125. Foto: Dok. Kawasaki

Jakarta -

Kawasaki resmi masuk ke segmen skutik entry level melalui peluncuran Kawasaki Brusky 125 di Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran 2026, Kamis (11/6/2026). Kehadiran motor baru tersebut langsung menantang salah satu pemain terkuat di kelas 125 cc, yakni Honda Vario 125. Seperti apa perbandingan spesifikasi keduanya?

Desain

Secara tampilan, Kawasaki Brusky mengusung desain skutik harian yang cukup familiar. Garis bodinya sporty dengan karakter yang mirip Honda Vario. Motor ini dirancang untuk penggunaan sehari-hari dengan setang lebar, dek kaki yang luas, serta jok yang nyaman.

Brusky juga dibekali lampu depan dual LED lengkap dengan Daytime Running Light (DRL), lampu belakang LED, velg 14 inci yang dibalut ban tubeless ukuran 80/90-14 di depan dan 90/90-14 di belakang.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sementara itu, Honda Vario 125 tampil lebih agresif dengan desain V-shape pada bagian depan dan belakang. Tampilan sporty diperkuat melalui penggunaan lampu LED di seluruh sistem pencahayaan serta pilihan warna yang lebih beragam. Vario menggunakan ban yang sedikit lebih lebar, yakni 90/80 di depan dan 100/80 di belakang.

New Honda Vario 125 Foto: Ridwan Arifin

Mesin

Kawasaki Brusky dibekali mesin 125 cc SOHC dua katup berpendingin udara. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 7 kW pada 7.500 rpm dan torsi puncak 10 Nm di 6.000 rpm.

Sementara Honda Vario 125 mengandalkan mesin 125 cc berpendingin cairan dengan teknologi enhanced Smart Power (eSP). Mesin itu mampu memuntahkan tenaga 8,2 kW pada 8.500 rpm dan torsi puncak 10,8 Nm di 5.000 rpm.

Di atas kertas, teknologi mesin Vario lebih modern berkat penggunaan pendingin cairan, sedangkan Brusky masih mengandalkan pendingin udara.

Kawasaki Brusky 125 Foto: Rizky Rizaldy

Fitur

Kawasaki Brusky menawarkan sejumlah fitur menarik untuk menunjang mobilitas harian. Mulai dari USB Power Socket, kompartemen penyimpanan ganda di bagian depan, tombol pembuka jok terintegrasi, hazard lamp, kick starter, hingga bagasi berkapasitas 14 liter.

Panel instrumennya menggabungkan speedometer analog dengan indikator digital untuk bahan bakar.

Di sisi lain, Honda Vario 125 unggul dalam fitur modern. Motor ini dibekali panel meter full digital, Honda Smart Key di tipe tertentu, Idling Stop System (ISS), serta bagasi berkapasitas 18 liter yang lebih besar dibanding Brusky.

Vario juga menawarkan hook multifungsi untuk membawa barang serta sistem pengereman Combi Brake System (CBS).

Harga

Dari sisi harga, Kawasaki Brusky dipasarkan Rp 26,5 juta on the road Jakarta dan tersedia dalam warna Glorious Black.

Sementara Honda Vario 125, karena sudah diproduksi di dalam negeri, maka harganya lebih murah. Vario 125 CBS dipasarkan Rp 24.560.000, Vario 125 CBS-ISS Rp 26.215.000, dan Vario 125 Street Rp 26.649.000