Motor yang Pernah Dipakai Kaesang saat Motoran Bareng Jokowi Ada Model Barunya Nih!

All New Royal Enfield Himalayan 450 Foto: Gilang

Jakarta -

Bicara soal otomotif, Kaesang Pangarep pernah tertangkap kamera mengendarai motor gede Royal Enfield Himalayan generasi lama. Kala itu dia menemani hobi Presiden Joko Widodo motoran.

Momen ini terekam pada medio 2019 lalu, Jokowi menggunakan motor kustom Kawasaki W175 bergaya chopper/bobber hasil garapan bengkel Katros Garage. Sedangkan Kaesang mengawal Jokowi di belakangnya menggunakan Royal Enfield Himalayan.

Royal Enfield Himalayan merupakan motor petualang yang dirancang untuk berkelana di jalanan on-road maupun offroad. Motor ini disebut memiliki DNA khusus motor petualang yang juga mudah dikendarai sehingga cocok juga untuk dipakai sebagai kendaraan sehari-hari.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kaesang menemani Presiden Jokowi berkendara motor saat liburan di Bogor tahun 2019 lalu Foto: YouTube Sekretariat Presiden

Nah, sekarang motor itu sudah menyandang status all new. Artinya ada perombakan besar dari sektor kaki-kaki, kenyamanan, hingga mesin. Apa saja bedanya?

Dulu, Royal Enfield Himalayan menggunakan mesin 411 cc satu silinder. Sekarang lebih gede, sekarang 40 cc lebih banyak dari versi sebelumnya. Di atas kertas, motor ini bisa memberikan muntahan tenaga 39,4 (29,44 kW) hp di 8.000 rpm dan torsi maksimum 40Nm di 5.500 rpm. Mesin Sherpa 452cc terbaru menghasilkan 90% torsinya mulai dari 3.000 rpm.

Nggak cuma itu, All New Royal Enfield Himalayan ini juga menggunakan mesin overbore, beda dengan sebelumnya overstroke.

Area lampu-lampu juga semakin modern. Fascia depan sudah mengadopsi LED, pun bagian belakangnya terintegrasi antara lampu rem dan sein.

Beda dengan generasi sebelumnya, Royal Enfield Himalayan kini layar multi informasi display-nya sudah penggunaan panel instrumen dengan bentuk bundar full TFT. Ada tampilan klasik dengan jarum analog, tapi sejatinya itu sudah digital.

Royal Enfield Himalayan 450 Foto: Ridwan Arifin

Soal dimensi, Royal Enfield Himalayan dulu memiliki panjang 2.190 mm, lebar 840 mm, tinggi 1.370 mm, tinggi jok 800 mm. Motor ini memiliki ground clearance 220 mm, serta jarak sumbu roda 1.465 mm.

Sekarang motor ini punya panjang 2.284 mm (+94 mm), lebar 852 mm (+12 mm), tinggi 1.316 mm. Sedangkan tinggi joknya paling pendeng 805 mm (+5 mm), atau ada opsi lain yang bisa disesuaikan hingga 845 mm.

Dengan dimensi seperti itu, motor ini dirasa masih cukup layak untuk postur tubuh bikers Indonesia.

Oiya motor ini sekarang bisa menggunakan empat mode yakni eco, performance, eco dengan opsi ABS off atau on, dan performance ABS on atau off.

All New Royal Enfield Himalayan Foto: Gilang

Soal dapur pacu,Royal Enfield Himalayan ini sekarang 40 cc lebih banyak dari versi sebelumnya. Di atas kertas, motor ini bisa memberikan muntahan tenaga 39,4 hp (29,44 kW) di 8.000 rpm dan torsi maksimum 40Nm di 5.500 rpm. Mesin Sherpa 452cc terbaru menghasilkan 90% torsinya mulai dari 3.000 rpm. Menariknya sekarang RE Himalayan ini dipadukan dengan 6-percepatan.

Sementara yang dulu itu, 24.3 hp (17.88kw) di 6500 rpm dan torsi 32 Nm pada 4000 - 4500 rpm. Transmisinya 5-percepatan.

Fitur-fiturnya juga tambah banyak, mulai dari aplikasi navigasi yang berbasis google maps, tampilannya nggak cuma turn by turn. Kemudian suspensi depan sudah upside down.

Dengan pembaruan di atas, motor ini bisa ditebus dengan harga sebagai berikut;

Harga The All-New Himalayan 450