Yamaha Lexi LX hadir dengan peningkatan mesin dari 125 cc ke 155 cc. Tapi seiring peningkatan mesin motor yang lebih bertenaga, Yamaha tetap mempertahankan kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter. Apa alasannya?
Asst. General Manager Marketing & Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro menjelaskan, tangki BBM Lexi LX 155 tidak bisa diperbesar karena untuk mempertahankan karakter dek rata atau flat deck.
"Sehingga tangkinya ya sama seperti Lexi yang sebelumnya, posisinya ada di bawah jok dan di bawah jok juga ada bagasinya. Jadi tentunya (kapasitas tangki Lexi LX 155) tidak bisa sebesar seperti di NMAX maupun Aerox," kata Anton kepada awak media di Bandung, Sabtu (3/2/2024).
Lebih lanjut, Yamaha menjelaskan bahwa mereka telah mempelajari karakter pengguna Lexi. Menurut temuan mereka, pengguna Lexi yang sebelum-sebelumnya, bukan seorang pengendara yang gemar berpergian jarak jauh.
"Karakter mereka short distance (berkendara jarak dekat), kemudian juga urban commuter. Kalau mereka butuh yang long distance, pasti mereka sudah pilih motor dengan kapasitas tangki lebih besar, jadi pilihannya adalah kalau tidak Nmax, mungkin Aerox, atau Xmax sekalian," kata Anton lagi.
Hadirnya dek rata di Lexi LX 155, membuat motor ini punya keunggulan dibanding lini Maxi Yamaha lainnya. Dengan konfigurasi dek seperti ini, maka Lexi LX 155 punya kapabilitas untuk membawa barang berat dan besar, seperti galon atau tabung gas.
Selain itu, menurut Anton, yang menjadi isu di Lexi bukanlah soal kapasitas tangki bahan bakarnya. Melainkan catatan konsumsi bahan bakarnya.
"Orang biasanya lebih melihat berapa konsumsi bahan bakar per liternya. Jadi saya pikir, dengan tangki 4,2 liter, dengan bagasi yang juga memuat helmnya si Lexi dan mempertahankan flat deck-nya si Lexi, itu cukup buat konsumen dan memang sesuai dengan karakter konsumen pengguna Lexi," bilang Anton.
Simak Video "Editor's Choice: Gaya & Performa dalam Satu Paket"
(lua/rgr)