Honda memiliki teknologi baru untuk sepeda motor. Kini, pabrikan otomotif asal Jepang itu merilis Honda E-Clutch untuk sepeda motor. Sistem ini membuat pengoperasian kopling lebih mudah.
Honda E-Clutch diklaim sebagai sistem kontrol kopling otomatis pertama di dunia untuk transmisi manual sepeda motor. Sistem ini memungkinkan start yang mulus, serta perpindahan gigi dan berhenti tanpa perlu menekan tuas kopling.
Honda E-Clutch menggunakan teknologi kontrol elektronik untuk memberikan kontrol kopling yang instan dan disetel dengan baik untuk kinerja optimal dalam situasi di mana gaya penggerak berubah. Masuk gigi, pindah gigi sampai berhenti bisa dilakukan secara mulus. Pengendaranya tak perlu menarik tuas kopling.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun, untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengendara, kopling dapat dioperasikan seperti sepeda motor manual pada umumnya yang menggenggam tuas kopling, meskipun kopling dikontrol secara elektronik.
![]() |
"Bahkan pada saat kontrol kopling elektronik, pengendara dapat mengoperasikan kopling dengan cara yang sama seperti pada kendaraan bertransmisi manual biasa hanya dengan menahan tuas kopling. Dengan mengakomodasi berbagai pengalaman dan keterampilan berkendara pengendara, hal ini memungkinkan pengendara untuk dengan nyaman berkonsentrasi pada kesenangan berkendara," sebut Honda.
Sistem E-Clutch ini memungkinkan untuk digunakan oleh lebih banyak pengendara dengan pengalaman dan keterampilan berkendara yang beragam. Jadi, pengendaranya dapat berkonsentrasi pada kesenangan berkendara dengan lebih nyaman.
Karena sistem yang ringan dan kompak, sistem ini dapat dipasang tanpa perubahan besar pada tata letak mesin yang ada. Honda berencana untuk menerapkan Honda E-Clutch pada beberapa lini sepeda motornya seiring berjalannya waktu.
(rgr/din)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?