Honda CBR1000RR-R SP Fireblade Edisi Spesial Dijual di RI, Harga Tembus Rp 1 Miliar

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP edisi 30 tahun resmi dipasarkan di Indonesia. Dengan sejumlah pembaruan dan livery spesial, motor gede ini bisa ditebus pecinta otomotif Indonesia dengan harga Rp 1,058 miliar.

"CBR1000RR-R Fireblade SP Edisi Spesial 30 tahun akan memberikan pengalaman berkendara tertinggi. Kehadirannya di Tanah Air didukung layanan terbaik di jaringan Big Wing Honda yang siap memberikan layanan premium bersama tim terlatih untuk menemani pecinta flagship big bike Honda," kata Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya dalam keterangan resminya, Kamis (17/3/2022).

Sebagai motor supersport, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tetap mengusung desain aerodinamis dan agresif guna mendapatkan downforce maksimal saat berakselerasi, mengerem, dan bermanuver. Bahkan terdapat winglet yang diadopsi dari Honda RC213V untuk membuat motor tetap stabil saat berakselerasi atau melaju kencang saat keluar dari tikungan.

DNA motor balap juga tercermin dari penggunaan Air-ram Duct (lubang udara) di bagian depan yang berfungsi mengalirkan udara segar langsung menuju airbox. Bagian dalam saluran udara masuk didesain ulang untuk peningkatan performa pada putaran mesin menengah.

Cover tangki bahan bakar tetap berdesain ergonomis, agar pengendara bisa mendapatkan posisi paling ideal untuk mengurangi hambatan angin.

Sasis utama CBR1000RR-R SP menggunakan bahan aluminium, mendekap mesin lebih baik untuk memperbaiki kelincahan berkendara.

Honda CBR1000RR-R SP 30th Anniversary pertama kali diperkenalkan di ajang EICMA, Milan pada 2021 silam. Terbaru, jarak sumbu roda (wheelbase) yang sebelumnya 1.455 mm, kini dibuat lebih panjang, yakni 1.460 mm. Hal ini dikarenakan sprocket gigi belakang ditambahkan 3 gigi (dari 40 menjadi 43), untuk menambah akselerasi saat dibutuhkan pada putaran menengah. Wheelbase yang lebih panjang ini juga membuat adanya perbaikan pada sisi kestabilan berkendara dalam kecepatan tinggi.

Honda CBR1000RR-R Fireblade 30th Anniversary Foto: Dok. Honda

Semua informasi pada panelmeter hadir dengan versi full digital dari layar TFT, bisa dipilih lima mode display sesuai selera dan kebutuhan pengendara.

Edisi spesial CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary

terdapat beberapa ciri khusus pada detail sepeda motor. Warna dasar bodi putih, diberi aksen grafis warna biru pada sepatbor depan serta bagian belakang. Kombinasi merah-biru terdapat pada bagian tangki, bodi samping dan depan, serta fairing.

Saat memutar kunci kontak sebelum menyalakan mesin, pengendara akan disapa dengan tulisan khusus edisi 30 tahun pada layar panel.

Ciri khas lain pada bagian setang terdapat penanda berupa serial number yang digoreskan menggunakan laser. Lalu pada bagian smart key, juga sudah mendapatkan tulisan khusus edisi 30 tahun, termasuk juga pada bagian atas penutup tangki bahan bakar, serta goresan laser pada silencer (knalpot) Akrapovic-nya.

Soal dapur pacu, supersport ini dibekali jantung mesin 999,9 cc DOHC 4-silinder inline mengalami banyak peningkatan dibandingkan generasi sebelumnya. Konfigurasi mesin ini sama persis dengan RC213V (bore x stroke : 81 mm x 48,5 mm). Tenaganya maksimal tercatat 160 kW (215 hp) @14.500 rpm, dan torsi maksimal mencapai 112 Nm @12.500 rpm.

Honda CBR1000RR-R Fireblade 30th Anniversary Foto: Dok. Honda

Tenaganya yang besar didukung oleh pengereman Brembo Dual Front Disc Brake Radial 4 piston 330mm. Sedangkan bagian belakang menggunakan peranti rem Brembo 2 piston 220mm.

Sebagai motor yang dibanderol setara dengan mobil sedan mewah di Indonesia. Motor ini juga dibekali beberapa fitur canggih, di antaranya:

• Throttle by wire: sistem bukaan gas via electrical wire
• Sensor IMU (Inertia Measurement Unit) dan Honda Electronic Steering Damper tiga mode (hard, medium, dan soft); berfungsi untuk menambah stabilitas berkendara saat kecepatan tinggi dan menikung.
• Tiga Riding Mode: Masing-masing mode akan mengatur untuk besaran tenaga (1-5), kontrol torsi HSTC (1-9), engine brake (1-3), wheelie control (1-3), dan suspensi (1-3).
• Wheelie control: mencegah CBR1000RR-R Fireblade SP terangkat ban depannya karena berakselerasi terlalu cepat
• Rear lift control: menghilangkan roda belakang terangkat karena mengerem terlalu dalam
• Start mode: Sistem ini menjaga putaran mesin (rpm) tetap konstan saat melakukan start, memungkinkan pengendara berkonsentrasi pada pengoperasian kopling agar start semakin optimal.
• Assist & Slipper Clutch: pengoperasian kopling semakin ringan dan menghilangkan efek ban terkunci saat terjadi engine brake karena pengurangan gigi.
• Quick Shifter: membuat perpindahan gigi naik-turun semakin cepat dan tanpa effort berlebih.
• Peranti Anti-Lock Braking System (ABS): terdapat dua mode yang bisa dipilih. Mode Sport untuk penggunaan jalanan, dan mode Track untuk penggunaan di sirkuit yang meningkatkan kekuatan pengereman.

Berminat meminangnya? Honda CBR1000RR-R SP Fireblade Edisi Spesial 30 Tahun dengan warna khas Honda Tricolor ini dipasarkan dengan banderol Rp1,058 miliar on the road wilayah DKI Jakarta.

Review Honda Step WGN: Mobil Idaman Keluarga!

Review Honda Step WGN: Mobil Idaman Keluarga!