Yamaha Permak MT-10, Begini Tampilannya Barunya

Rangga Rahadiansyah - detikOto
Rabu, 10 Nov 2021 20:41 WIB
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10. Foto: Dok. Yamaha
Jakarta -

Yamaha melakukan pembaruan pada MT-10. Motor naked dengan basis yang sama seperti Yamaha YZF-R1 ini memiliki mesin dan elektronik baru. Kini, mesin empat silinder Crossplane 998 cc yang digendongnya sudah memenuhi standar emisi Euro 5.

Mesin Yamaha MT-10 bisa memuntahkan tenaga hingga 165,5 PS pada 11.500 rpm dan torsi maksimal 112 Nm pada 9.000 rpm. Momen inersia di crankshaft telah dinaikkan untuk meningkatkan putaran menengah. Sementara sistem injeksi telah diperbaiki untuk menghasilkan lebih banyak tenaga di rentang 4.000-8.000 rpm.

Yamaha MT-10 2022Yamaha MT-10 2022 Foto: Dok. Yamaha

Suara mesin bakal lebih gahar dengan sistem yang disebut Yamaha Acoustic Amplifier Grilles yang terletak di kedua sisi tangki bahan bakar 17 liter. MT-10 terbaru juga dilengkapi dengan sistem knalpot baru, yang menggunakan material titanium sehingga menghasilkan suara yang dalam dan khas pada putaran mesin rendah namun tetap memenuhi standar kebisingan.

Dari sektor elektronik. Yamaha MT-10 hadir dengan kecepatan variabel yang dibatasi sehingga memungkinkan pengendaranya untuk mengatur kecepatan tertinggi pada MT-10. Ini bertujuan agar tidak melebihi batas kecepatan secara tidak sengaja di jalan raya sehingga lebih aman.

Yamaha MT-10 hadir dengan quick shifter up and down, yang dikawinkan dengan assist and slipper. Sistem ride-by-wire throttle menyajikan empat mode berkendara berlabel PWR 1 hingga 4. Mode PWR 1 digunakan untuk gaya berkendara agresif misalnya untuk trackday. Sementara PWR 2 dan 3 menyajikan respons throttle yang lebih halus dan PWR 4 untuk kondisi lintasan basah.

Yamaha MT-10 2022Yamaha MT-10 2022 Foto: Dok. Yamaha

Yamaha MT-10 memiliki pengukuran inersia enam sumbu sehingga memungkinkan adanya kontrol traksi lima tingkat serta slide control dan wheelie control. Yamaha MT-10 dibekali Yamaha Ride Control dengan empat mode, memungkinkan pengendara menyesuaikan pengaturan seperti termasuk engine brake dan brake control.

Semua informasi ditampilkan pada layar warna TFT-LCD 4,2 inci yang diambil dari YZF-R1. Pemilihan menu dilakukan dengan sakelar di stang sebelah kanan sementara pemilihan opsi ada sakelar Mode/Select di setang sebelah kiri.

Yamaha MT-10 2022Yamaha MT-10 2022 Foto: Dok. Yamaha

Yamaha MT-10 dibekali sasis Yamaha R1. Motor ini hadir dengan frame Deltabox aluminium ringan. Lengan ayun, juga terbuat dari paduan aluminium yang lebih panjang, tetapi wheelbase dibatasi hingga 1.405 mm.

KYB menjadi pemasok suspensi untuk MT-10. Di bagian depan, ada suspensi upside down 43 mm yang dapat disetel. Di belakang juga ada monoshock KYB yang bisa disetel.

Sistem pengeremannya ada rem cakram ganda 320 mm dengan empat piston radial di depan dan rem cakram tunggal 220 mm di belakang.

Total bobotnya hanya 212 kg. MT-10 memiliki ketinggian jok 835 mm dan tangki bahan bakar 17 liter.



Simak Video "Harga R15 Baru Termahal di Kelasnya, Ini Kata Yamaha"
[Gambas:Video 20detik]
(rgr/din)