Diam-diam Yamaha Siapkan TMAX 3 Roda

Suspensi 3 roda Yamaha — Motor konsep Yamaha Roda 3 Foto: Pool (motorcyclenews)

Jakarta -

Yamaha kembali melakukan inovasi. Setelah memperkenalkan Tricity dan Niken, pabrikan tersebut dikabarkan tengah menyiapkan TMAX 560 3 roda.

Kabar TMAX 3 roda ini berembus langsung dari Jepang. Makin menguatkan isu tersebut adalah langkah Yamaha mengajukan hak paten suspensi motor 3 roda terbaru.

Dikutip motorcyclenews, suspensi Leaning Multi-Wheel (LMW) resmi dipatenkan Yamaha dan akan menjadi masa depan TMAX 560. Jika dilihat dari tampilan yang disajikan, sistem suspensi depan terbaru ini akan menggantikan peran suspensi garpu teleskopik yang digunakan pada produk Yamaha yang lain.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menilik sejarahnya, suspensi ini awalnya didesain oleh perusahaan Norwegia Brudeli untuk KTM berbasis 654L dan 625L 'Leanster'. Dalam perkembangannya, suspensi ini terus mendapat pembaruan pada tata letak atau dudukan suspensioleh Brudeli pada tahun 2004. Tiga tahun berselang, Yamaha membeli hak paten tersebut dan pada saat yang sama Yamaha juga mengumumkan suspensi ini akan diselipkan pada generasi masa depan TMAX.

Suspensi 3 roda Yamaha Foto: Pool (motorcyclenews)

Jika dilihat dari sistem suspensi terbaru Yamaha ini, suspensi LMW didasarkan pada suspensi double-wishbone gaya mobil, dengan dua guncangan coil-over. Braket pemasangan atas untuk guncangan tetap tegak ketika sisa sepeda bersandar, dan geometri dirancang untuk mendorong sepeda untuk kembali ke posisi tegak.

Elemen baru yang telah ditambahkan Yamaha adalah cakram rem dan kaliper yang dipasang di mana menara pemasangan suspensi menempel pada bagian kemiringan utama sepeda. Ini berarti suspensi dapat dikunci ke posisinya, menghilangkan kebutuhan untuk berdiri ketika sepeda diam. Paten Yamaha juga mencakup ketentuan untuk aktuator listrik yang dapat membantu mengendalikan sudut lean motor.

Desain suspensi ini sebenarnya sudah diperkenalkan pada kendaraan konsep MW-Vision di Tokyo Motor Show tahun lalu.

Jika memang benar suspensi ini akan diselipkan pada Yamaha TMAX 560, besar kemungkinan motor ini masih akan menggendong mesin 562cc yang mampu menyemburkan 47hp pada 7.500rpm dan torsi 41 lb.ft pada 5.250 rpm.