Komparasi Spek Yamaha Nmax 2020 Vs Honda ADV 150, Pilih Mana?

1. Dimensi

Secara dimensi, Yamaha Nmax terbaru memiliki panjang 1.935 mm, lebar 740 mm dan tinggi 1.160 mm. Sementara Honda ADV 150 mempunyai dimensi panjang 1.950 mm, lebar 763 mm, dan tinggi 1.153 mm.

Yamaha Nmax. Foto: Rifkianto Nugroho

Jarak sumbu roda pada Yamaha Nmax sedikit lebih panjang. Nmax memiliki jarak sumbu roda 1.340 mm, sedangkan Honda ADV 150 1.324 mm.

Untuk ketinggian tempat duduk, Honda ADV 150 lebih tinggi. Honda ADV 150 punya tingi tempat duduk 795 mm sementara Yamaha Nmax 765 mm.

Honda ADV 150. Foto: Ari Saputra

Jarak terendah ke tanah pada Yamaha Nmax 124 mm. Sedangkan Honda ADV sedikit lebih tinggi, yaitu 165 mm menyesuaikan karakternya yang bergaya ala motor offroad.

Untuk berat, Yamaha Nmax Yamaha Nmax 155 tipe Connected/ABS memiliki berat 132 kg dan versi standar beratnya 130 kg. Honda ADV beratnya 132 kg untuk tipe CBS dan 133 kg untuk tipe ABS-ISS.

Soal akomodasi, Yamaha Nmax bisa menampung 7,1 liter bensin. Sementara Honda ADV 150 tangki bensinnya lebih besar, yaitu 8 liter.



2. Mesin

Soal mesin, Yamaha Nmax menggendong mesin 4 tak, SOHC, berpendingin cairan 155 cc satu silinder dengan diameter X langkah 58 mm X 58,7 mm. Perbandingan kompresinya 11,6:1. Mesin Nmax sudah memiliki teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang diklaim menyajikan torsi yang merata di setiap putaran mesin.

Foto: Yamaha

Yamaha Nmax terbaru punya tenaga maksimal 11,3 kW pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Mesin Yamaha Nmax juga sudah dibekali Start Stop System (SSS) dan Smart Motor Generator (SMG). SSS berfungsi untuk mematikan mesin saat motor berhenti sehingga lebih irit BBM, sementara SMG berfungsi agar saat menyalakan mesin suaranya lebih halus.

Honda ADV 150. Foto: Ari Saputra

Sebagai pembanding, Honda ADV 150 menggunakan mesin 4 tak, SOHC 150 cc dengan diameter X langkah 57,3 mm X 57,9 mm. Perbandingan kompresinya 10,6:1.

Mesin Honda ADV 150 memiliki tenaga maksimal 10,7 kW pada 8.500 rpm dengan torsi maksimal 13,8 Nm pada 6.500 rpm. Sama seperti Nmax, Honda ADV juga fitur yang Idling Stop System (ISS) yang membuat mesin mati saat motor berhenti dan ACG (Alternating Current Generator) Starter untuk menyalakan mesin lebih halus.



3. Rangka dan Kaki-kaki

Beralih ke rangka dan kaki-kaki, Honda ADV 150 menggunakan tipe rangka double cradle. Untuk suspensi depan Honda ADV 150 pakai suspensi telescopic. Sementara di belakang menggunakan suspensi tabung.

Ban Honda ADV 150. Foto: Ari Saputra

Honda ADV 150 dibekali ban tubeless berukuran 110/80-14 di depan dan 130/70-13 di belakang. Rem depan dan belakang pakai rem cakram. Khusus tipe ABS sudah dilengkapi dengan pengereman anti-lock braking system (ABS), tapi masih single channel, yakni untuk rem depan saja. Namun, Honda ADV 150 sudah dilengkapi dengan fitur combi brake system (CBS).

Sebagai perbandingan, Yamaha Nmax 2020 menggunakan tipe rangka underbone dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tabung. Ukuran bannya, yaitu 110/70-13 untuk ban depan dan 130/70-13 untuk ban belakang. Kedua bannya juga sudah tubeless.

Untuk daya pengereman, terdapat rem cakram di depan dan belakang. Khusus Yamaha Nmax 155 Connected/ABS sudah dibekali ABS dual channel depan-belakang.