FOLLOW detikOto
Kamis, 13 Jun 2019 11:50 WIB
Melihat Lagi Spesifikasi Motor Trail Terbaru Kawasaki KLX230
Kawasaki KLX230. Foto: Dok. Kawasaki
Jakarta - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja memperkenalkan produk barunya di ajang Jakarta Fair Kemayoran, akhir Mei lalu. Model ini berlabel Kawasaki KLX230, dan memiliki konsep dirt bike, yang piawai digunakan untuk medan aspal maupun off-road.
Sebelumnya Kawasaki sudah memiliki KLX dengan arsitektur mesin 250 cc. Lalu bagaimana dengan dapur pacu Kawasaki KLX230 ini?
Di atas kertas, Kawasaki KLX230 mengusung mesin 233 cc, SOHC 2 katup. Mesin ini sudah berteknologi injeksi dan punya rasio kompresi 9,4:1. Soal besaran tenaga puncaknya, diklaim 19 PS pada 7.600 rpm, sedang torsi puncaknya 19,8 Nm pada 6.100 rpm. Mesin ini pakai transmisi manual 6 percepatan.
Untuk menggendong mesin tersebut, KLX230 menggunakan jenis rangka perimeter yang diklaim bisa memberikan kestabilan handling. Rangka dan paduan mesin itu juga disebut membuat jarak sumbu roda jadi pendek, sehingga cocok digunakan bermanuver di medan tanah.
Bicara kaki-kaki, KLX230 dibekali suspensi depan jenis teleskopik dan model sokbreker tunggal di belakang. Untuk diameter roda depannya 21 inci dan ban belakangnya 18 inci. Sistem pengereman motor ini sudah pakai model cakram di depan dan belakang.
Meski motor 'penggaruk tanah', KLX230 sudah mengusung panel instrumen dengan layar digital. Di kluster ini terdapat informasi speedometer, odometer, dual trip meter, pengukur bensin, jam, dan indikator lampu.
KLX230 hadir dengan 4 pilihan warna, yakni Lime Green (standard), lalu Ebony Black (standard), Special Edition Oriental Blue, serta Special Edition Fire Cracker Red.
Soal harga, KLX230 versi standar dibanderol Rp 42.500.000. Sementara harga KLX230 Special Edition dibanderol Rp 44.900.000. Harga ini berlaku on the road Jakarta. (lua/rgr)
Sebelumnya Kawasaki sudah memiliki KLX dengan arsitektur mesin 250 cc. Lalu bagaimana dengan dapur pacu Kawasaki KLX230 ini?
Di atas kertas, Kawasaki KLX230 mengusung mesin 233 cc, SOHC 2 katup. Mesin ini sudah berteknologi injeksi dan punya rasio kompresi 9,4:1. Soal besaran tenaga puncaknya, diklaim 19 PS pada 7.600 rpm, sedang torsi puncaknya 19,8 Nm pada 6.100 rpm. Mesin ini pakai transmisi manual 6 percepatan.
Untuk menggendong mesin tersebut, KLX230 menggunakan jenis rangka perimeter yang diklaim bisa memberikan kestabilan handling. Rangka dan paduan mesin itu juga disebut membuat jarak sumbu roda jadi pendek, sehingga cocok digunakan bermanuver di medan tanah.
Bicara kaki-kaki, KLX230 dibekali suspensi depan jenis teleskopik dan model sokbreker tunggal di belakang. Untuk diameter roda depannya 21 inci dan ban belakangnya 18 inci. Sistem pengereman motor ini sudah pakai model cakram di depan dan belakang.
Meski motor 'penggaruk tanah', KLX230 sudah mengusung panel instrumen dengan layar digital. Di kluster ini terdapat informasi speedometer, odometer, dual trip meter, pengukur bensin, jam, dan indikator lampu.
KLX230 hadir dengan 4 pilihan warna, yakni Lime Green (standard), lalu Ebony Black (standard), Special Edition Oriental Blue, serta Special Edition Fire Cracker Red.
Soal harga, KLX230 versi standar dibanderol Rp 42.500.000. Sementara harga KLX230 Special Edition dibanderol Rp 44.900.000. Harga ini berlaku on the road Jakarta. (lua/rgr)
