Wakil Presiden Eksekutif YIMM, Dyonisius Beti, mengungkapkan kehadiran Lexi sebagai salah satu jawaban Yamaha merespons jenis motor yang multi fungsi untuk masyarakat di Indonesia, seperti mengangkut galon air.
"Kami selalu melihat dari suara konsumen. Konsumen Indonesia juga butuh space yang besar. Salah satunya bawa galon, ini pertama kali di Indonesia desainnya," kata Dyon, sapaan akrabnya, di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kebutuhan kedua, kalau ibu-ibu kita lihat pakai Nmax banyak sekali. Lexi ini sudah kita pikirkan cc-nya lebih kecil, tapi akselerasinya bisa sama (dengan Nmax). Karena luas untuk bawa barang belanja. Untuk posisi riding juga punya seat lebih panjang," ujar Dyon.
Infografis Lexi Foto: Mindra Purnomo |
Motor Lexi dengan mesin Blue Core 125cc LC4V ini dipasarkan dalam dua tipe yakni Lexi dan Lexi S.
Motor besutan pabrikan berlogo garpu tala ini dilengkapi lampu depan LED, digital spidometer, takometer, electric power socket, lampu hazard, dan ban tubeless. Sedangkan pada Lexi S, memiliki fitur tambahan berupa keyless dan suspensi jenis sub-tank. (idr/ddn)












































Infografis Lexi Foto: Mindra Purnomo
Komentar Terbanyak
Kemenangan Gila Pebalap Indonesia Kiandra di Barcelona: Start 24, Finis ke-1
Puluhan Motor Brebet Habis Isi Pertalite, Bahlil Bilang Begini
Perpanjang STNK Nggak Ribet Pakai KTP Pemilik Lama, Bea Balik Nama Dihapus