Produk tersebut dihadirkan dengan mengambil ide dari model motor Universal Japanese Machine (UJM) awal 70-an. Selain itu, seperti yang diberitakan Paultan, Senin (30/10/2017), produk ini juga sebagai pengganti gagalnya Kawasaki W800 karena Euro 4 tahun lalu.
Kawasaki Z900RS diberi sokongan mesin DOHC inline-four 948 cc yang sama dengan Z900 namun dengan setelan yang lebih rendah. Tenaga pada motor ini sebesar 111 hp dari semula125 hp, torsi turun dari 97,8 Nm menjadi 72,5 Nm, namun di bawah putaran 7.000 rpm torsi akan lebih banyak.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Foto: Paultan |
Bingkai pada motor sport retro ini beda dengan Z900, pada Z900RS bingkai didesain ulang sepenuhnya agar mecing dengan tangki bahan bakar bergaya Klasik RS. Hal tersebut diharapkan nantinya bisa mentransfer bodywork RS ke Z900 standar.
Yang baru dibandingkan Z900, Z900RS kali ini sudah dilengkapi dengan rem kaliper dengan ABS, lalu ada two-mode switchable traction control, yang dihilangkan pada Z900.
Sesuai dengan gaya Retro RS, fitur jam berupa analog dengan layar LCD kecil di tengah, kursi tunggal memanjang yang menambah kesan retronya.
Produk ini dihadirkan dalam balutan lima warna yakni, Candytone Brown, Candytone Orange, Metallic Spark Black, Metallic Matte Covert Green dan Flat Ebony. Di Malaysia, Kawasaki Z900RS 2017 hadir dalam dua versi, model dasar dan SE, dengan harga RM49.158 (Rp 157 jutaan) sedangkan varian SE dibanderol RM50.959 (Rp 163 jutaan).
Kira-kira kapan meluncur di Indonesia ya? (khi/dry)












































Foto: Paultan
Komentar Terbanyak
Habis Ngamuk Ditegur Jangan Ngerokok, Pemotor PCX Kini Minta Diampuni
Viral Lexus Berpelat RI 25 Potong Antrean di Gerbang Tol
Kursi Depan JakLingko untuk Prioritas, Tak Semua Orang Boleh Duduk